A tek su ga uveli: Tesla povukla neočekivan potez. Nema više Full Self Drivinga u Hrvatskoj i ostatku Europe

Nakon godina rasprava, kritika i pravnih prijepora oko toga sugerira li naziv Full Self-Driving više nego što sustav zaista može, Tesla je u Europi napravila radikalan rez. FSD više neće biti FSD, barem ne po imenu. Na hrvatskim i drugim europskim stranicama proizvođača sustav se sada zove Tesla Assisted Driving, što je osjetno manje zvučno, ali i puno bliže njegovoj stvarnoj namjeni.

Promjena je važna upravo zato što se najveći dio kritika godinama vrtio oko terminologije. Izraz "Full Self-Driving" vrlo lako ostavlja dojam da automobil može voziti samostalno, bez ikakvog nadzora, dok je u pravno gledano riječ o sustavu koji vozaču pomaže pri upravljanju, ali ga ne oslobađa odgovornosti. Vozač mora stalno pratiti promet, biti spreman reagirati i u svakom trenutku preuzeti kontrolu nad automobilom.

Tesla je u Europi promijenila naziv za Full Self Driving

Screenshot/Tesla.com

Tesla je dosad tvrdila da dodatak "Supervised" (S nadzorom) dovoljno jasno objašnjava prirodu sustava, pa se posljednjih godina službeno koristio naziv Full Self-Driving (Supervised). Ipak, očito je procijenjeno da ni to više nije dovoljno precizno za europsko tržište.

Sam sustav ovom promjenom nije postao ni bolji ni lošiji. Funkcije ostaju iste, a mijenja se način na koji ih Tesla predstavlja kupcima. Novi naziv praktično uklanja autonomiju iz marketinške poruke i stavlja naglasak na asistenciju vozaču.

Tesla ‘Full Self Driving‘ sustav

Tesla

To nije prvi put da Tesla mijenja nazive svojih sustava. Kompanija je ranije već počela povlačiti naziv Autopilot za osnovnu tehnologiju pomoći vozaču, također nakon niza kritika i pravnih sporova. Upravo su izrazi Autopilot i Full Self-Driving godinama bili među najprepoznatljivijim dijelovima Teslina imidža, ali i među najspornijima.

Promjena nije beznačajna. Tesla se dugo izdvajala agresivnim nazivima koji su sugerirali budućnost autonomne vožnje, dok sada u Europi koristi terminologiju vrlo sličnu ostatku industrije. Umjesto poruke da automobil "vozi sam", što zapravo i radi u određenim slučajevima, naglasak je sada na tome da pomaže vozaču.