Električni problemi VW grupe: Audi privremeno zaustavlja proizvodnju, a VW je smanjuje

Njemački automobilski div Volkswagen ponovno je prisiljen na teške rezove u proizvodnji električnih modela. Nakon što je početkom godine najavio smanjenje kapaciteta zbog slabije potražnje, sada dolazi i do privremenog zaustavljanja proizvodnje na dvjema ključnim lokacijama. Audi Q4 e-tron neće se proizvoditi tjedan dana u tvornici u Zwickauu, dok se u Emdenu smanjuje tempo sklapanja Volkswagena ID4 i ID7. I sve to unatoč tome što je VW grupa trenutačno najuspješnija u prodaji električnih auta u Europi, ispred Tesle.

Odluka dolazi u trenutku kada se europsko tržište električnih vozila suočava s izazovima. Iako prodaja raste, tempo tog rasta je sporiji od očekivanog, a konkurencija kineskih proizvođača dodatno pritišće tržišne udjele. Uvozne carine iz SAD-a dodatno otežavaju plasman Q4 e-trona na tom ključnom tržištu, dok istodobno političke rasprave u Njemačkoj oko odgode potpune zabrane prodaje vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem stvaraju dodatnu nesigurnost među kupcima.

Tvornica u Zwickauu, koja je u potpunosti posvećena proizvodnji električnih automobila, privremeno će zatvoriti linije od 6. listopada. Riječ je o prvoj velikoj europskoj tvornici VW-a u potpunosti namijenjenoj električnim modelima, a upravo ta specijalizacija sada je čini posebno ranjivom. Glasnogovornik Audija potvrdio je da će se proizvodnja zaustaviti barem na tjedan dana, ali nije isključio mogućnost da će prekid potrajati i dulje ako potražnja ne poraste.

U Emdenu, gdje se sklapaju ID.4 i ID.7, situacija nije mnogo bolja. Radno vrijeme već je skraćeno, a sada se očekuje i zatvaranje linija na nekoliko dana. Prema informacijama Bloomberga, menadžment razmatra i dugoročniju prilagodbu kapaciteta, ovisno o daljnjem razvoju tržišta. Ova tvornica jedna je od najmodernijih u VW-ovom sustavu i trebala je biti simbol prelaska na električnu mobilnost, no slabiji interes kupaca sada naglašava rizike prevelikog oslanjanja na jednu tehnologiju u kratkom roku.

Problemi Volkswagena i Audija uklapaju se u širu sliku europske automobilske industrije. Nakon početnog entuzijazma i velikih ulaganja, jasno je da potražnja za električnim vozilima ne raste dovoljno brzo da bi opravdala sve kapacitete i investicije. Uz inflaciju, rast cijena energije i usporavanje gospodarstva, kupci sve češće odgađaju kupnju novog automobila ili biraju jeftinije hibride i benzinske modele.