U Njemačkoj se mala električna Dacia Spring uz kombinaciju državnih poticaja i dodatnog tvorničkog bonusa sada može kupiti za svega 5.900 eura. To je iznos koji do jučer nije bio dovoljan ni za solidan rabljeni auto.
Ključ ove ponude je paralelno trajanje dviju potpora. Uz nove državne poticaje za kupnju električnih automobila za privatne kupce, vrijedne 6000 eura, Dacia zadržava i vlastiti bonus od 5000 eura, koji vrijedi za kupnju i leasing vozila ugovorenih do kraja veljače 2026. godine. Jedini uvjet je da se automobil registrira najkasnije do kraja rujna. U praksi to znači da osnovni Spring Essential electric 70 ulazi u teritorij koji je do sada bio rezerviran isključivo za rabljene automobile.
Nakon nedavne modernizacije, Spring je postao malo ozbiljniji automobil. Elektromotor sada razvija 70 KS i 137 Nm, što je sasvim dovoljno za svakodnevnu gradsku vožnju. Ubrzanje do 100 km/h traje 12,3 sekunde, a najveća brzina ograničena je na 125 km/h, čime Dacia jasno daje do znanja gdje vidi prirodno okruženje ovog modela. Baterija korisnog kapaciteta 24,3 kWh omogućuje doseg od 221 kilometar prema WLTP-u, što je više nego dovoljno za većinu gradske i prigradske vožnje.
Naravno, kompromisi postoje i Dacia ih ne skriva. Serijsko punjenje ograničeno je na 3,7 kW, bez mogućnosti brzog DC punjenja u osnovnoj izvedbi što punjenje na javnim punjačima čini izuzetno dugim i pozicionira kao automobil za kućno punjenje, idealno preko noći. Unutrašnjost je jednako racionalna. Umjesto klasičnog dodirnog zaslona, tu je držač za pametni telefon, dok su osnovne funkcije vozila dostupne preko fizičkih tipki i upravljača. Klima uređaj je dostupan su tek u skupljim paketima opreme.
Unatoč tome, Spring ostaje ono što je od početka, najjeftiniji ulaz u svijet električnih automobila. I zanimljivo, Dacia ga ne planira povući s tržišta dolaskom novog malog gradskog električnog auta temeljenog na Renaultu Twingu.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....