Kultni Lotus Esprit vraća se na scenu, ali u potpuno novom ruhu i s cijenom koja ga smješta među najekskluzivnije projekte današnjice. Britanska tvrtka Encor odlučila je reinterpretirati jedan od najpoznatijih sportskih automobila 20. stoljeća, no riječ nije o klasičnoj restauraciji, već o temeljito moderniziranom restomodu. Nakon najava krajem prošle godine sada je ovaj model i službeno predstavljen.
Novi Esprit zadržava prepoznatljivu klinastu siluetu koju je originalno dizajnirao Giorgetto Giugiaro, ali tehnička osnova dolazi iz kasnije generacije. Umjesto prvotnog modela iz 1975., baza je Lotus Esprit Series 4 iz 1994., što omogućuje čvršću konstrukciju i bolje vozne karakteristike.
U središtu priče nalazi se motor koji definira cijeli projekt. Riječ je o 3,5-litrenom V8 biturbo agregatu, dodatno unaprijeđenom novim turbopunjačima, klipovima i ubrizgavanjem. Razvija 400 KS i 474 Nm, a ono što posebno intrigira jest njegov zvuk. Unatoč turbopunjačima, karakterom podsjeća na atmosferske motore, s dubokim i čistim tonom koji je danas gotovo nestao iz moderne autoindustrije.
Snaga se prenosi na stražnje kotače putem ručnog mjenjača s pet stupnjeva prijenosa, što dodatno naglašava analogni karakter automobila. Uz masu od samo 1200 kilograma zahvaljujući karoseriji od karbonskih vlakana, performanse su i više nego uvjerljive. Ubrzanje do 100 km/h traje 4 sekunde, a maksimalna brzina doseže 281 km/h. No brojke ovdje nisu u prvom planu, naglasak je na doživljaju vožnje.
Ekskluzivnost dolazi uz visoku cijenu. Proizvodnja je ograničena na svega 50 primjeraka, a početna cijena iznosi oko 500.000 eura, i to bez donorskog automobila koji kupac mora osigurati. U praksi, to znači da ovaj projekt košta više od dva nova Ferrarija.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....