Nakon što je njihov talent za volanom otkriven, prva lekcija trkaćih vozača je kako pravilno ući u zavoj. Pravilan ulazak u zavoj prilikom utrkivanja je izvana ući u unutrašnji dio, te zatim izaći na vanjsku stranu – nešto što profesionalci zovi 'out-in-out' linija.
Međutim, postoje 'finte' koji najbolji vozači mogu iskoristi kako bi zavoj prošli još brže, a YouTube kanal 'Donut Media' ih je objasnio nedavnim videom. U osnovi, linija 'out-in-out' čini krug zavoja većim, što je važno jer pruža prianjanju najbolju šansu za prevladavanje sile koja ga gura van. U osnovi, pravilna trkaća linija ('out-in-out') omogućuje najveću brzinu u zavoju (bez da izletite van).
Sada je jasno zašto je 'out-in-out' linija osnova za podučavanje novaka, ali ako želite pobijediti, trebat će vam druga strategija. Prije svega, postoje različiti tipovi zavoja na stazi koji ne odgovaraju 'jednostavnom luku'. To su radijusni zavoji, dvostruki zavoji, šikane i još mnogo toga. To znatno komplicira stvari čini pravilnu trkaću liniju nepogodnu za sve prilike.
Tu su i drugi otežavajući faktori, poput ostalih vozača na stazi, očuvanja guma i osobitosti pojedinih automobila čime postizanje maksimalne brzine ne znači nužno izvlačenje maksimuma.
Primjerice, ako ste Lewis Hamilton, nećete uvijek koristiti pravila napisana u knjizi, već svoje trkačko iskustvo koje vam govori kako od pravilne linije napraviti pobjedničku liniju. U nekim trenucima ući ćete u zavoj s unutarnje strane, jer je vanjski dio pun ostataka gume koji će smanjiti vaše prianjanje.
Prvaci također znaju da kad su drugi vozači u blizini, držati se iza njih u pravilnoj liniji neće osvojiti utrku. Preticanje će biti moguće jedino u 'sporijoj' liniji. Možda na prvu uzeti sporiju liniju kako bi bili brži nema smisla, ali kada znate da će vozač koji planira uzeti 'pravilnu bržu liniju' morati početi kočiti ranije nego vi, moći ćete ga prestići prije samog zavoja i blokirati ostatak pravilne linije vašeg suparnika.
Kao i u stvarnom životu, postoji mnogo komplikacija i poteškoća, a njihovo je uravnoteženje ono čini razliku između trkaća i prvaka.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....