Sumnjamo da će se bilo kome svidjeti modifikacije na ovom Volkswagen Golfu, s obzirom na to da je spušten tako nisko da mu je potrebno ukloniti kotač da bi se natočilo gorivo.
Ova vrsta tuninga zove se "stance", a riječ je o spuštanju visine automobila dok se kotačima daje ogromna količina negativnog nagiba. Trkači i drifteri često teže nižem ovjesu i negativnom nagibu i to je stvorilo trend koji je, naravno, doveden do ekstrema.
Upravljivost je ugrožena, a razmak od tla praktički je nepostojeći, zbog čega je ovaj projekt nemoguć za vožnju na normalnim cestama. Ovaj Golf pripada čovjeku po imenu Dante, i spušten je toliko nisko da divovski kotači "žive" duboko u stražnjim lukovima.
To je stvorilo problem jer je stražnji kotač zauzimao prostor gdje bi inače išao grlić za punjenje goriva.
Danteovo rješenje je u isto vrijeme kreativno i smiješno. On je jednostavno odsjekao grlić sa spremnika.
Prilikom točenja goriva, automobil mora biti podignut i zadnji kotač se mora skinuti. Fleksibilno crijevo se zatim postavlja na otvor za punjenje koji je ostavljen na spremniku, a spremnik se puni preko kantice.
Kada je proces točenja goriva završen, fleksibilno crijevo se uklanja, a spremnik je "zapečaćen" ljepljivom trakom.
Čak i ostali članovi automobilske zajednice smatraju ovaj projekt previše ekstremnim. Neki su preporučili usmjeravanje grla za punjenje u područje prtljažnika radi lakšeg pristupa.
I dok bi to negiralo potrebu za uklanjanjem kotača, dolazi sa svojim problemima.
Naime, u tom slučaju pare goriva bi se ispustile u kabinu, što postavlja rizik od požara i zdravlja. Postavljanje pravilno dizajniranog spremnika prtljažnik bilo bi održivo rješenje problema. Međutim, velika je investicija za automobil koji se ionako jedva može voziti. Video možete pogledati OVDJE.