Jedan far skuplji od rabljenog auta: Ovaj BMW je dobar primjer koliko košta kvar modernih svjetala

Automobilska svjetla prošla su ogromnu tehnološku transformaciju u posljednjih petnaestak godina. Nekada su gotovo svi automobili koristili jednostavne halogene žarulje koje su se mogle zamijeniti za nekoliko desetaka eura. Danas su u svim autima standard postali LED sustavi, dok najskuplji modeli nude još sofisticiraniju tehnologiju poput Matrix LED i laserskih svjetala. Ta tehnologija nudi impresivnu vidljivost i napredne funkcije, ali ima i svoju tamnu stranu, kada se pokvari, popravak može biti nevjerojatno skup.

Račun za popravak laserskog svjetla na BMW-u

Reddit

Upravo to je nedavno otkrio vlasnik BMW-a M4 Competition Cabrio iz 2023. godine u Sjedinjenim Državama koji je svoj problem detaljno opisao na Redditu i priložio račune za popravak. Nakon što je primijetio vlagu u jednom od laserskih farova, ustanovljeno je da je problem u oštećenoj brtvi kućišta. Iako se kvar čini relativno banalnim, u ovlaštenom servisu jedino predloženo rješenje bilo je zamijeniti kompletan sklop svjetla. Takva praksa danas je uobičajena jer su moderni farovi složeni sustavi u kojima su elektronika, optika i senzori integrirani u jednu cjelinu. Umjesto popravka pojedinih komponenti, proizvođači i servisi najčešće zamjenjuju cijeli modul.

U ovom slučaju to znači i ozbiljan račun. Sam laserski far stoji 6721 dolar, dok rad i ugradnja dodaju još 1788 dolara. Ukupan trošak tako prelazi 9000 dolara s uključenim porezom, što je preračunato oko 7800 eura. Zamjena pritom nije tako jednostavna kao što bi se moglo pomisliti. Da bi se pristupilo faru potrebno je demontirati prednji branik, a nakon ugradnje novi sklop mora se elektronički konfigurirati i povezati s automobilom. Taj postupak dodatno povećava trošak rada.

Račun za popravak laserskog svjetla na BMW-u

Reddit

Vlasnik automobila odlučio je trošak pokriti putem osiguranja, pri čemu je morao platiti franšizu od 1000 dolara. Ipak, takvo rješenje često znači i višu premiju osiguranja u budućnosti, pa stvarni trošak dugoročno može biti i veći.

Primjer s BMW-om pokazuje koliko su moderni automobili tehnološki napredni, ali i koliko takva tehnologija može biti skupa kada nešto pođe po zlu. Nekadašnja zamjena žarulje koja je trajala nekoliko minuta i koštala nekoliko eura ili novi far koji se ugrađivao za nekoliko stotina eura danas se u mnogim slučajevima pretvara u popravak vrijedan više tisuća eura. I nisu problematična samo napredna Matrix LED i laserska svjetla. Čak i zamjena običnog LED fara kod nekih automobila debelo premašuje iznose od 1000 eura.