Švedski proizvođač superautomobila Koenigsegg još je jednom pokazao što može kada su u pitanju rekordi najbrži krugovi na slavnim trkaćim stazama. Njihov najnoviji model Sadair’s Spear postavio je novi rekord staze Laguna Seca i to u izuzetno nepovoljnim uvjetima, s bizarnim dodatnim prigušivačem, pod strogim ograničenjem buke od 90 decibela.
Rekordni krug od 1:24.16 minuta odvozio je tvornički vozač Markus Lundh, nadmašivši pritom prethodnog rekordera, američki Czinger 21C, koji je stazu prešao u 1:25.44. Novi Koenigsegg tako je ponovno zauzeo tron na jednoj od najpoznatijih svjetskih trkaćih staza, poznatoj po slavnom zavoju “Corkscrew” i ekstremnim promjenama visine.
Ipak, ono što rekord čini još dojmljivijim nisu samo brojke, nego način na koji je rekord postignut. Zbog pritužbi stanovnika koji žive u blizini staze, lokalne vlasti već godinama nameću stroga ograničenja buke, pa je Koenigsegg bio prisiljen montirati golemi dodatni ispušni lonac kako bi zadovoljio propise. Time je automobil postao teži, a promijenjena je i aerodinamika stražnjeg kraja. Povrh toga, umjesto uobičajenih karbonskih kotača, korišteni su aluminijski, što je dodatno povećalo masu i smanjilo performanse.
Sve to ipak nije spriječilo Sadair’s Spear da briljira. Riječ je o najnaprednijem automobilu koji je Koenigsegg dosad proizveo, svojevrsnom evolucijskom vrhuncu modela Jesko. Pogoni ga 5,0-litreni V8 biturbo motor u kombinaciji s hibridnim sustavom, koji razvija čak 1625 KS kada koristi gorivo E85. Snaga se prenosi na stražnje kotače putem 9-stupanjskog mjenjača Light Speed Transmission, dok aerodinamički paket generira ekstremnu silu pritiska koja mu omogućuje izvanrednu stabilnost u zavojima.
Zanimljivo, ime „Sadair’s Spear“ nosi i osobnu simboliku. Christian von Koenigsegg posvetio ga je ocu Jesku, koji je bio strastveni jahač konja, a upravo se tako zvao jedan od njegovih trkaćih konja.
Ovo je već treći rekord koji je Sadair’s Spear postavio u 2025. godini. U srpnju je na Goodwood Hill Climbu ostvario vrijeme od 47,14 sekundi, nadmašivši ponovno Czinger 21C, a potom i oborio rekord Gotland Ringa za više od sekunde. Sve to u manje od šest mjeseci od svjetske premijere.
Koenigsegg planira proizvesti samo 30 primjeraka, svaki po cijeni većoj od 5 milijuna eura, i svi su već unaprijed rasprodani. Unatoč ograničenjima, ova rekordna vožnja ponovno je potvrdila da u Ängelholmu "znaju svoj posao". Ako je Sadair’s Spear ovakav s prigušivačem, teško je zamisliti što će tek učiniti kad mu dopuste da "prodiše".
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....