U luksuznim četvrtima gradova diljem svijeta teško je ne primijetiti monumentalni Mercedes G-klase koji je veliki statusni simbol. No prije nego je G-klasa postala modna ikona i simbol prestiža, bila je prizemno terensko vozilo. Još u osamdesetima, daleko prije nego što je postao dio Mercedesa, AMG je eksperimentirao s G-klasom. Jedan od najegzotičnijih primjeraka tog doba sada je izložen u Petersen muzeju u Los Angelesu.
Riječ je o unikatnom modelu 300 GD iz 1983., dijelu izložbe "Totally Awesome" koja slavi automobile i pop-kulturu osamdesetih i devedesetih. Iza ovog neobičnog primjerka stoji ne manje neobična priča. SUV je izvorno naručio slavni Ivan Lendl, jedan od najuspješnijih tenisača tog doba, čije ime i danas stoji na pločici vozila.
Kako je došlo do ove neobične konverzije? Lendl je, prema vlastitom svjedočenju na YouTube kanalu kolekcije Patina Collective, tijekom posjeta Mercedesu primijetio tadašnju G-klasu u kabriolet izvedbi s dvoja vrata, ali mu se nije svidio prednji dio. Na njegovo pitanje može li vozilo dobiti lice neke limuzine odgovorio je AMG.
Rezultat je fascinantna kombinacija: prednji kraj preuzet s W116 S-klase, AMG karoserijski dodaci, BBS naplatci, plava kožna Recaro sjedala i ručno birana plava boja karoserije. Estetski je efektan, ali mehanički manje impresivan. Naime, ispod haube se i dalje krije atmosferski dizelski redni šestak sa svega 88 KS i 172 Nm. Do stotke ovom autu treba gotovo 25 sekundi čime je sporiji od gotovo svih automobila koje danas vidimo an cestama.
Lendl je ovo neobično vozilo koristio gotovo desetljeće, uključujući i u SAD-u, gdje su tada G-klase bile rijetkost, budući da ih Mercedes službeno nije uvozio. Ovaj primjerak, uz AMG potpis i ekstravagantan izgled, bio je apsolutna egzotika.
Danas je vozilo dio zbirke Patina Collective, koju čine strastveni kolekcionari Mercedesovih klasika s Floride. Njihova misija je sačuvati i promovirati najzanimljivije i najneobičnije modele iz bogate povijesti marke. A ova G-klasa to svakako jest.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....