Porsche 911 GT3 RS iz 2023. vjerojatno je najbliže Porscheovom cestovnom trkaćem automobilu. Ima snagu i aerodinamične trikove za postizanje munjevito brzih krugova gdje god se nalazio. Testni vozač publikacije Sport Auto Christian Gebhardt upravljao je novim GT3 RS-om po poznatoj trkaćoj stazi Nürburgring.
Krug je završio za impresivnih 6 minuta i 54,99 sekundi. To je bolje od 911 GT3 kojeg je kanal testirao ranije ove godine, gdje je krug odrađen za 6:59.42, a taj je automobil imao Mantheyjev tuning paket.
Čudovišni GT3 RS pokreće atmosferski 4,0-litreni boxer sposoban proizvesti oko 520 KS, što je za 16 više nego u običnom GT3. Snaga se usmjerava kroz sedamstupanjski PDK mjenjač na stražnje kotače. Pogonski sklop je samo jedan dio jednadžbe performansi automobila. RS ima aktivnu aerodinamiku i sustav za smanjenje otpora, što je prvi put da Porsche nudi tu tehnologiju na proizvodnom modelu.
Novi aerodinamički sustav omogućuje automobilu stvaranje 408 kilograma potisne sile pri 200 km/h, što se udvostručuje na 860 kilograma pri 285 km/h. To je također dvostruko više od prethodnika generacije 991.2. Čak i prednja osovina s dvostrukim poprečnim ramenima povećava potisnu silu, a njihovi profili u obliku suze dodaju 80 kg potisne sile pri najvećoj brzini.
Svu tu snagu zaustavljaju prednje kočnice sa šest klipova i stražnje kočnice s četiri klipa. Automobil teži samo 1490 kilograma, a kako bi se dobila ta brojka, Porsche je koristio plastiku ojačanu karbonskim vlaknima na vratima, prednjem krilu, sjedalima i drugim dijelovima.
Porsche kaže da automobil može postići stotku za 3,0 sekunde, na putu do svoje maksimalne brzine od 300 km/h. Sve to naravno i košta. Model je predstavljen s početnom cijenom od 223.600 eura.