Škoda je upravo potvrdila model Slavia – povoljnu limuzinu dizajniranu isključivo za indijsko tržište. Riječ je o drugom proizvodnom modelu iz 'India 2.0 Projecta' nakon SUV-a Kushaqa, a službenu premijeru očekujemo ove zime.
Slavia bi trebala zamijeniti zastarjelog Rapida indijskih specifikacija, koji je u gami smješten ispod Octavije i Superba u segmentu limuzina. Međutim, ono što je privuklo našu pažnju je ime modela, koje datira od prvih bicikala koje su 1896. godine proizveli osnivači Škode, Vaclav Laurin i Vaclav Klement. Ime Slavia također se koristilo za motore koje su Laurin i Klement predstavili tri godine poslije.
Vidjeli smo špijunske fotografije zakamuflirane Slavije tijekom razvoja u Europi. Stilski znakovi preuzeti su od Fabije, a sam automobil stavljen je na platformu MQB A0. Izgleda slično bratskom VW Virtusu, koji je u suštini Polo s četiri vrata duljine 448 centimetara.
S obzirom na to da Škoda nije najavila nove motore, očekujemo da će ih dijeliti s Kushaqom. To znači da bi Slavia mogla koristiti trocilindrični 1,0-litreni TSI i četverocilindrični 1,5-litreni TSI, koji snagu šalju na prednje kotače putem ručnog ili DSG mjenjača.
U Indiji Škoda trenutno ima 165 prodajnih i servisnih lokacija, a do kraja sljedeće godine planira taj broj povećati na 225. Pri tome će Slavia biti ključna, budući da je na indijskom tržištu ovaj segment vrlo popularan.