ZAGREB - Svih 111 putnika koji su avionom Croatia Airlinesa sa šest sati zakašnjenja iz Londona u nedjelju oko 1.30 sletjeli u Zračnu luku Zagreb ostalo je bez prtljage. Ona je ostala na aerodromu Gatwick.
Kao službeni razlog kašnjenja leta Croatia Airlines navela je požar u Dubrovniku, zbog kojeg avion nije poletio na vrijeme. S druge strane, to što u avion nije ukrcana nijedna od 160 torbi neslužbeno je objašnjeno uobičajenim propustom tamošnje "handling" agencije British Airwaysa, Service Aira.
Bijesni putnici, koje se ta podjela odgovornosti za prijevoz prtljage zapravo ni ne tiče, sve do nedjeljnog jutra ispisivali su prijave za povrat svojih stvari. Međutim, do danas poslijepodne vraćena je samo polovica torbi.
Prema najavama iz Croatia Airlinesa, ostatak bi trebao biti vraćen najkasnije do sutra ujutro. Kako su većina putnika u "ukletom" avionu bili britanski turisti, pred službama CA je zadatak isporuke prtljage diljem jadranskih ljetovališta na kopnu, ali i otocima.
Kako na Plesu još nikada nije zabilježen sličan slučaj, aerodromska služba "izgubljeno - vraćeno" gotovo se našla u kolapsu. Tijekom današnjeg dana situacija je navodno bila na rubu incidenta i osoblje koje ondje radi teškom je mukom uspjelo smiriti nekoliko agresivnih putnika.
Budući da za povrat prtljage ipak odgovara avioprijevoznik, Davor Janušić iz Odnosa s javnošću CA objasnio je što se zapravo dogodilo i kakve mogućnosti putnicima stoje na raspolaganju.
- Do neregularnosti u prijevozu prtljage došlo je zbog nedovoljnih ukrcajnih kapaciteta ZL London Gatwicka, koji je pružatelj usluga Croatia Airlinesa. Uobičajena procedura u slučaju kašnjenja prtljage je sljedeća: ured "Lost & Found" traga za prtljagom pet dana, a zatim traganje automatski prelazi na CA.
Ako prtljaga ne stigne u roku od pet dana, dodatno traganje za prtljagom traje 40 dana. Ako se prtljaga ne pronađe u razdoblju od 45 dana, smatra se izgubljenom. Tada se zahtjev za naknadu štete prosljeđuje na rješavanje Službi za korisnike. Naknada štete za izgubljenu prtljagu koju Croatia Airlines isplaćuje putnicima iznosi 20 američkih dolara po kilogramu predane prtljage.
A kako je nositi se s tim službama kada se putniku dogodi da uzaludno gleda u trake s prtljagom, proteklih je dana iskusio i autor teksta.
Torba mi je u petak ukrcana u avion na letu Kigali - Enntebe i u tom ugandskom gradu vidio sam kako je vade iz aviona. Zbog žurbe, a vjerojatno i nemara, torba nije ukrcana u avion Brusseles Airlinesa kojim sam letio do glavnoga grada Belgije. Na daljnjim letovima za Beč i Zagreb to, naravno, nisam znao.
Na Plesu sam to doznao na gore opisani način. I tada je počela prava administrativna drama. U subotu ujutro torba se "vidjela" u kompjuterskom sistemu. Pisalo je da je "zapela" u Enntebeu. Najavljeno mi je da dolazi u nedjelju, no nije bilo tako. Kako sam poziv čekao, tako ga nisam dočekao. Na sreću, torba je 60 sati nakon mene, neopljačkana, stigla kući.
Krešimir Raguž
Kao službeni razlog kašnjenja leta Croatia Airlines navela je požar u Dubrovniku, zbog kojeg avion nije poletio na vrijeme. S druge strane, to što u avion nije ukrcana nijedna od 160 torbi neslužbeno je objašnjeno uobičajenim propustom tamošnje "handling" agencije British Airwaysa, Service Aira.
| Kako je nositi se s gubitkom prtljage proteklih je dana iskusio i naš reporter koji je, kaže, prošao pravu administrativnu dramu, a prtljaga mu je vraćena tek nakon 60 sati |
Prema najavama iz Croatia Airlinesa, ostatak bi trebao biti vraćen najkasnije do sutra ujutro. Kako su većina putnika u "ukletom" avionu bili britanski turisti, pred službama CA je zadatak isporuke prtljage diljem jadranskih ljetovališta na kopnu, ali i otocima.
Kako na Plesu još nikada nije zabilježen sličan slučaj, aerodromska služba "izgubljeno - vraćeno" gotovo se našla u kolapsu. Tijekom današnjeg dana situacija je navodno bila na rubu incidenta i osoblje koje ondje radi teškom je mukom uspjelo smiriti nekoliko agresivnih putnika.
Budući da za povrat prtljage ipak odgovara avioprijevoznik, Davor Janušić iz Odnosa s javnošću CA objasnio je što se zapravo dogodilo i kakve mogućnosti putnicima stoje na raspolaganju.
- Do neregularnosti u prijevozu prtljage došlo je zbog nedovoljnih ukrcajnih kapaciteta ZL London Gatwicka, koji je pružatelj usluga Croatia Airlinesa. Uobičajena procedura u slučaju kašnjenja prtljage je sljedeća: ured "Lost & Found" traga za prtljagom pet dana, a zatim traganje automatski prelazi na CA.
Ako prtljaga ne stigne u roku od pet dana, dodatno traganje za prtljagom traje 40 dana. Ako se prtljaga ne pronađe u razdoblju od 45 dana, smatra se izgubljenom. Tada se zahtjev za naknadu štete prosljeđuje na rješavanje Službi za korisnike. Naknada štete za izgubljenu prtljagu koju Croatia Airlines isplaćuje putnicima iznosi 20 američkih dolara po kilogramu predane prtljage.
A kako je nositi se s tim službama kada se putniku dogodi da uzaludno gleda u trake s prtljagom, proteklih je dana iskusio i autor teksta.
Torba mi je u petak ukrcana u avion na letu Kigali - Enntebe i u tom ugandskom gradu vidio sam kako je vade iz aviona. Zbog žurbe, a vjerojatno i nemara, torba nije ukrcana u avion Brusseles Airlinesa kojim sam letio do glavnoga grada Belgije. Na daljnjim letovima za Beč i Zagreb to, naravno, nisam znao.
Na Plesu sam to doznao na gore opisani način. I tada je počela prava administrativna drama. U subotu ujutro torba se "vidjela" u kompjuterskom sistemu. Pisalo je da je "zapela" u Enntebeu. Najavljeno mi je da dolazi u nedjelju, no nije bilo tako. Kako sam poziv čekao, tako ga nisam dočekao. Na sreću, torba je 60 sati nakon mene, neopljačkana, stigla kući.
Putnici imaju pravo na odšetu za nužne potrepštineOno što niti jedna aviokompanija neće rado navesti odnosi se na neke dodatne mogućnosti koje putnicima stoje na raspolaganju, neovisno na to stiže li njihova prtljaga sa zakašnjenjem ili ne dolazi uopće. Naime, u slučajevima kašnjenja prtljage putnik već na aerodromu može zahtjevati isplatu novca za kupnju osnovnih stvari, robe, kozmetike, lijekova. Croatia Airlines kao dio asocijacije prijevoznika Star Alliance putnicima iz ekonomske klase dužna je isplatiti 100 dolara, a onima iz business klase po 200. Kako većina putnika ne poznaje ovo svoje pravo, tako ga nije iskoristio niti bilo tko od onih 111 koji su letjeli iz Gatwicka za Zagreb. |
Krešimir Raguž
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....