KARLOVAC - Gradnja "užeg gradskog prstena", niza prometnica kojima će se poboljšati protočnost cestovnog prometa u središtu grada, nakon dvogodišnjeg zastoja danas je ponovno aktualizirana.
Gradonačelnik Damir Jelić sa suradnicima obišao je i otvorio gradilište u Kranjčevićevoj, gdje je započeta rekonstrukcija te ulice. Radovi će obuhvatiti potez od Krležine do Primorske ulice, rekonstrukciju dijela Krležine, od Kranjčevićeve prema ulici Luščić, te gradnju raskrižja tih triju ulica.
Projekt vrijedan više od pet milijuna kuna financirat će Grad Karlovac i Hrvatske ceste, a novouređene ceste i raskrižja u promet bi trebali biti pušteni sredinom listopada.
- Iznimno sam zadovoljan što se nastavlja projekt 'užeg gradskog prstena' jer bez obzira na autocestu A-1 i državnu cestu D-1, koja praktički presjeca centar grada, gradske su prometnice i dalje opterećene tranzitnim prometom, zbog čega je dovršetak gradnje 'prstena' neophodan.
Nove će se prometnice u potpunosti uklopiti u naš koncept Karlovca kao grada ugodnog življenja - rekao je gradonačenk Damir Jelić.
Jelić je najavio i da će se na svim dionicama "gradskog prstena" intenzivirati radovi, "koji će potrajati u kontinuitetu sve do konačnog dovršetka gradnje"."Paktom" Grada Karlovca i Hrvatskih cesta u potpunosti će se realizirati dio trase "prstena" od Rakovca do Ilovca i spoja na Staru karlovačku cestu.
Podsjećamo, dio prometnice prema prostornim planovima predviđen je od ulice Rakovac, ulicom Izidora Kršnjavog, kroz Grabrik ulicom Kralja Petra Krešimira IV. do raskrižja sa Senjskom, zatim dalje ulicom Luščić i Kranjčevićevom do raskrižja s Marmontovom alejom i Krupinom do novog mosta preko rijeke Kupe, te kroz gradsku četvrt Drežnik novom trasom do naselja Ilovac.
Danijel Tuškan
Gradonačelnik Damir Jelić sa suradnicima obišao je i otvorio gradilište u Kranjčevićevoj, gdje je započeta rekonstrukcija te ulice. Radovi će obuhvatiti potez od Krležine do Primorske ulice, rekonstrukciju dijela Krležine, od Kranjčevićeve prema ulici Luščić, te gradnju raskrižja tih triju ulica.
Projekt vrijedan više od pet milijuna kuna financirat će Grad Karlovac i Hrvatske ceste, a novouređene ceste i raskrižja u promet bi trebali biti pušteni sredinom listopada.
- Iznimno sam zadovoljan što se nastavlja projekt 'užeg gradskog prstena' jer bez obzira na autocestu A-1 i državnu cestu D-1, koja praktički presjeca centar grada, gradske su prometnice i dalje opterećene tranzitnim prometom, zbog čega je dovršetak gradnje 'prstena' neophodan.
Nove će se prometnice u potpunosti uklopiti u naš koncept Karlovca kao grada ugodnog življenja - rekao je gradonačenk Damir Jelić.
Jelić je najavio i da će se na svim dionicama "gradskog prstena" intenzivirati radovi, "koji će potrajati u kontinuitetu sve do konačnog dovršetka gradnje"."Paktom" Grada Karlovca i Hrvatskih cesta u potpunosti će se realizirati dio trase "prstena" od Rakovca do Ilovca i spoja na Staru karlovačku cestu.
Podsjećamo, dio prometnice prema prostornim planovima predviđen je od ulice Rakovac, ulicom Izidora Kršnjavog, kroz Grabrik ulicom Kralja Petra Krešimira IV. do raskrižja sa Senjskom, zatim dalje ulicom Luščić i Kranjčevićevom do raskrižja s Marmontovom alejom i Krupinom do novog mosta preko rijeke Kupe, te kroz gradsku četvrt Drežnik novom trasom do naselja Ilovac.
Projekt započet još 2000.Projekt gradnje "gradskog prstena" započet je još 2000. godine, a na čelu mu je bio tadašnji karlovački gradonačelnik Branko Vukelić. Donedavni gradonačelnik Miro Škrgatić, koji je preuzeo kormilo projekta, u to je vrijeme bio pročelnik gradskog Upravnog odjela za stambeno-komunalnu djelatnost, a do trenutka odlaska s mjesta gradonačelnika bio je i voditelj projekta koji je Karlovčanima predstavljen kao jedini spas od ljetnih "turističkih čepova". (D. T.) |
Danijel Tuškan
Komentari
0