Porsche 911 Turbo u teoriji zvuči kao brz automobil, ali u praksi, kao da mu fali nekoliko stotina konjskih snaga. Barem tako smatraju inženjeri Switzera, koji vole zapapriti serijske Porschee. Čak im niti 530 KS iz snažnog GT2 ne zvuči dovoljno, stoga su zasukali rukave i pozabavili se motorom 997-ice. Njihov odabir pao je na ovaj model i zbog pogona na sve kotače, jer smatraju da je stražnji pogon rezerviran za drag-race. Zahvaljujući ugradnji turbopunjača GT30, intercoolera razvijenog unutar kuće, dorađene elektronike, protočnog sportskog auspuha i spojke od ugljičnih vlakana, inženjeri Switzer Performancea izvukli su iz Porschea 911 okruglih 800 KS, a optimalni grip i prijenos grlate konjice na podlogu osigurava dorađeni sustav pogona na sve kotače. Performanse su vrlo impresivne – do stotke ubrzava ispod 3 sekunde, a četvrt milje prelazi za tek nešto više od 10 sekundi.
Ante Radić
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....