U nastavku donosimo:
- stabilizaciju poslovanja i investicijski zaokret u Luci Rijeka pod vodstvom Duška Grabovca
- korake prema ulasku CMA CGM u vlasničku strukturu i što to znači za riječki logistički pravac
- stanje tereta i promjene u strukturi, uključujući povratak posla s automobilima
- utjecaj željezničke infrastrukture na kapacitete luke i ključne pravce prema Ljubljani
- planove za terminale Bakar i Bršica, te širenje hladnjačkih kapaciteta i nove vrste tereta
Luka Rijeka u potpunosti je stabilizirala poslovanje. Investicije, novi poslovi i restrukturiranje doprinijeli su tome da je Luka Rijeka imala dobru poslovnu 2025. godinu te da je prvi kvartal ove godine bio isto tako vrlo dobar. Vrijednost dionice raste i gotovo se udvostručila otkako Upravom Luke Rijeka predsjedava Duško Grabovac. Uz to, najavljen je i ulazak u vlasništvo moćne francuske brodarske kompanije CMA CGM, trećeg najvećeg kontejnerskog brodara u svijetu. Port Acquisitions, tvrtka kći CE Industriesa u vlasništvu češkog poduzetnika Jaroslava Strnada, koji je u Hrvatskoj najpoznatiji kao većinski vlasnik Đure Đakovića, posjeduje 34,4 posto dionica Luke Rijeka. Sada je očito da će prepustiti udjel upravo kompaniji CMA CGM.
Luka Rijeka ima 49 posto udjela u tvrtki ...
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....