U nastavku donosimo:
- pozadinu zastoja na trasi od južnog portala tunela Kozjak do čvora kod Kaštel Kambelovca
- što za projekt znači otkup oko privatnih parcela i status legaliziranih kuća na koridoru
- uvid u poteze Hrvatskih cesta i postupanje Županijskog ureda uz asistenciju policije
- reakcije građana, iskustva i stavove inicijative “Spasimo Kozjak i Kaštela” te vlasnika nekretnina
- ekskluzivne detalje s gradilišta i dinamiku radova China Road and Bridge Corporation
U ožujku i travnju kineska kompanija China Road and Bridge Corporation trebala bi probiti servisnu i glavnu cijev tunela Kozjak, obje u dužini od 2,5 kilometara. No, nakon proboja tunelskih cijevi Kinezi neće moći krenuti dalje u proboj 4,3 kilometra duge trase ceste koja vodi od južnog portala tunela do čvora kod Kaštel Kambelovca.
Naime, Hrvatske ceste još nemaju građevinsku dozvolu za cestu jer nije otkupljeno zemljište na trasi buduće prometnice. Kako saznajemo, riječ je o oko 300 privatnih parcela koje su većinom poljoprivredno zemljište, a najveći je problem pet obiteljskih kuća na koridoru buduće ceste. One su legalizirane i moraju biti srušene, a njihovi vlasnici odbijaju s Hrvatskim cestama sklopiti ugovor o prodaji.
Vlasnici parcela ne popuštaju
Prema našim inf...
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....