Saborski zastupnik Marin Miletić (Most) istaknuo je u ponedjeljak kako je Hrvatska u 10 godina propustila uprihoditi oko 200 milijuna eura jer platforme Uber i Bolt porez plaćaju izvan Hrvatske, stoga je pozvao Vladu da ih zakonom primora da porez plaćaju tamo gdje novac i zarađuju.
"Uber i Bolt godišnje zarade milijune eura na hrvatskim cestama, a posluju preko tvrtki izvan Hrvatske, što znači da izbjegavaju plaćati porez u Hrvatskoj", istaknuo je Miletić.
Ustvrdio je kako se radi o oko 20 milijuna eura godišnje neplaćenih poreza međunarodnih taksi platformi. "Zakonom moramo primorati platforme da porez plaćaju tamo gdje novac i zarađuju – u Hrvatskoj", poručio je.
Iznos od 200 milijuna eura koji je, kaže, Hrvatska u 10 godina propustila uprihoditi, bio bi dovoljan za obnovu svih zagrebačkih škola i vrtića razorenih u potresu. "Govorimo o iznosu koji je gotovo jednak izgradnji Nacionalne dječje bolnice, projekta koji Hrvatska godinama čeka jer nema novca. Pa odakle će ga biti ako ga puštamo da odlazi van", istaknuo je.
Napomenuo je da će Hrvatska u idućih 10 godina izgubiti još i više ako se ništa ne promijeni jer taksi tržište raste.
Naglašava kako svaki paušalni taksi obrt koji na platformi vozi puno radno vrijeme godišnje gubi do 3600 eura na iznos poreza koji snosi zbog prekograničnog poslovanja s platformom. Obrtnike koji posluju legalno i plaćaju sve poreze u Hrvatskoj opterećuje se novim poreznim obvezama, a istodobno se ne otvara pitanje oporezivanja poslovanja međunarodnih platformi na hrvatskom tržištu, poručuje.
"Ministar prometa Oleg Butković omogućava platformama da iznose novac iz Hrvatske, a ministar financija Tomislav Ćorić ide đonom na paušalne obrtnike kako bi prikupio 60 milijuna eura godišnje, dok ga izgubljenih 200 milijuna eura ne zanima", kazao je te pozvao i Hrvatsku obrtničku komoru da stane u zaštitu svojih članova.
Zastupnik upozorava i na taksi agregatore koji gomilaju dugove, ističući kako je samo tijekom 2025. godine 1308 j.d.o.o. tvrtki (jednostavno društvo s ograničenom odgovornošću) ostavilo oko 55 milijuna eura obveza prema državi.
"Ne tražimo zabranu platformi niti ograničavanje tržišta. Tražimo da se država agresivno obračuna s nelegalnim agregatorima te da zakonom primora međunarodne taksi platforme na plaćanje poreza u Hrvatskoj. Neka tu namaknu sredstva u državni proračun, a paušalne obrtnike ostave na miru", rekao je.
Promjena poreznog tretmana međunarodnih taksi platformi bila bi jasna podrška čišćem taksi tržištu u Hrvatskoj i pravednijem položaju domaćih taksista obrtnika, ustvrdio je Miletić.
Bolt: Podržat ćemo svako rješenje koje se primjenjuje jednako za sve
Iz tvrtke Bolt odgovorili su u ponedjeljak saborskom zastupniku Mosta Marinu Miletiću da je njihovo poslovanje u potpunosti usklađeno s važećim propisima RH i EU te da će podržati "svako zakonsko rješenje ili tumačenje propisa koje se primjenjuje jednako na sve sudionike na tržištu".
"Bolt je na hrvatsko tržište ušao 2018. godine, kada je liberalizacija taksi tržišta već stupila na snagu, te je u potpunosti uskladio svoje poslovanje s važećim propisima Republike Hrvatske i Europske unije", odgovorili su iz Bolta Mostovu zastupniku.
Iz Bolta poručuju da su otvoreni za dijalog s Vladom RH i nadležnim ministarstvima te da će podržati "svako zakonsko rješenje ili tumačenje propisa koje se primjenjuje jednako na sve sudionike na tržištu".
"U slučaju da nadležno ministarstvo odluči da sve platforme u sektoru prijevoza moraju imati poslovni nastan u Hrvatskoj i plaćati poreze u Hrvatskoj, Bolt će svoje poslovanje u potpunosti uskladiti s tom odlukom", istaknuli su.
Iz Bolta dodaju kako im je dugoročna namjera nastaviti ulagati u hrvatsko tržište, razvijati usluge za korisnike i partner-vozače te biti konstruktivan partner institucijama u razvoju modernog, transparentnog i održivog regulatornog okvira.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....