Pojačanje za Hrvatsku ratnu mornaricu: Francuzi žele korvete Gowind graditi s 3. majem i Orqom

Francuska tvrtka Naval Grupa potpisala je sporazum o razumijevanju s brodogradilištem Iskra, zajedno s brodogradilištem 3. maj Rijeka i tvrtkom Orqa, o izgradnji najvećeg dijela dviju korveta te njihovu djelomičnom opremanju za Hrvatsku ratnu mornaricu.

Sporazum otvara veliku mogućnost da ove tvrtke, ako francuska tvrtka pobijedi na natječaju Ministarstva obrane, sudjeluju u izgradnji i opremanju brodova. Natječaj je još u tijeku, a odluka o odabiru očekuje se krajem godine, no velike svjetske tvrtke već mjesecima traže hrvatske partnere za ovaj projekt jer je uvjet iz natječaja da se jedan ili oba broda moraju graditi u Hrvatskoj.

Hrvatska želi nabaviti dva najmoćnija ratna broda u svojoj povijesti. Istražili smo što se nudi, koliko košta i kako su naoružani

Guillaume Weisrock, potpredsjednik za prodaju i razvoj poslovanja u Europi i Sjevernoj Americi Naval Grupe, u utorak je novinarima predstavio korvetu Gowind koju ova tvrtka nudi Hrvatskoj te je otkrio određene detalje francuske ponude. Prema njegovim riječima, obje korvete najvećim dijelom gradile bi se i opremale u Hrvatskoj. Za prvu korvetu bilo bi potrebno dvije godine za izgradnju te jedna godina za testiranja, dok bi za drugu korvetu bila potrebna godina dana za završetak.

Prema tom planu, HRM bi u četiri godine nakon potpisa ugovora dobio dvije korvete. Nije želio precizirati koliki postotak broda bi se gradio u 3. maju, ali je iznio podatak da bi se na njihovu izgradnju utrošilo dva milijuna radnih sati, od čega milijun i pol u hrvatskom brodogradilištu. Roko Vuletić, predsjednik Uprave Iskra brodogradilišta, istaknuo je da bi se u njihovu brodogradilištu sigurno radili trupovi brodova i poslovi sklapanja.

Ivana Grgić/Cropix

Dakle, sve ono što ovo brodogradilište može raditi. Weisrock je posebno naglasio da bi se održavanje i eventualna buduća nadogradnja obavljali u Hrvatskoj. On tvrdi da se nijedan njihov proizvedeni brod za stranog naručitelja nije trebao vraćati u Francusku radi održavanja.

Pozadina ulaska njemačkog giganta u Hrvatsku: ‘Žele biti vladari kopna, mora, neba i svemira‘

O sustavima naoružanja nije želio govoriti, no u praksi Gowind je opremljen Thalesovim radarom, sonarom te njegovim sustavom za elektroničko ratovanje, kao i protubrodskim raketama Naval Strike. No, Tomislav Krolo, operativni direktor tvrtke Orqa, otkrio je da bi ova korveta bila opremljena i njihovim FPV dronovima. Kazao je da u ovom trenutku predmet sporazuma nije opremanje korveta pomorskim dronovima njihove proizvodnje.

Sporazum o razumijevanju u području znanstvene suradnje s Naval Grupom je potpisao i Marko Katić, prodekan zagrebačkog Fakulteta strojarstva i brodogradnje.