U nastavku donosimo:
- upozorenja iz Italije i prve europske zračne luke pod rizikom opskrbe s aviogorivom preko Air BP Italije
- što stoji iza globalnog zastoja: Bliski istok, logistički čepovi i val koji se prelijeva na europsko tržište
- procjene analitičara o udaru na europske hubove te koje su zemlje izloženije nestašici
- zašto je situacija u Hrvatskoj drukčija i uloga Riječke rafinerije u stabilnosti opskrbe
- mogući potezi aviokompanija: prilagodbe reda letenja, cijene karata i utjecaj na putnike u nadolazećoj sezoni
Zračne luke u Bologni, Milanu, Trevisu i Veneciji prve su u Europi upozorene da bi mogle ostati bez aviogoriva. Riječ je o zračnim lukama koje imaju ugovor s Air BP Italijom o opskrbi gorivom. Naime, aviokompanije su upozorene da bi na ovim aerodromima moglo doći do ograničenja nabave goriva zbog njegove nedostupnosti.
Problemi s opskrbom aviogorivom već su zabilježeni na području Azije te je dio tamošnjih kompanija zbog toga već smanjio broj letova. Sada se, prema svemu sudeći, to počelo prelijevati u Europu, a analitičari procjenjuju da bi kriza u avioprometu zbog nedostatka goriva mogla stići ovaj ili najkasnije sljedeći mjesec. Rat na Bliskom istoku i zatvoreni Hormuški prolaz dramatično su poremetili globalne tokove nafte i logističke lance opskrbe gorivom, uslijed čega se širi...
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....