Đuro Filipović radi u zagrebačkoj Čistoći. On je smetlar, onaj čovjek koji se vozi na kamionu i prazni u njega spremnike s otpadom. Ne može se reći da ima lagan posao, a ni previše poželjan. Plaća mu je otprilike 4000 kuna, s time da ponekad radi vikende, noćne, svetke... nema stajanja, 365 dana u godini. Jednostavno, posao je takav i smeće se mora isprazniti, a od iduće godine čeka ga još više posla jer Zagreb uvodi potpuno novi sustav odvoza otpada.
No, od 1. siječnja 2020. godine trebala bi ga dočekati i jedna dobra vijest. Ovaj tjedan je gradonačelnik Milan Bandić najavio da će radnici Zagrebačkog holdinga, ZET-a, Zagrebačkog velesajma te Vodoopskrbe i odvodnje dobiti novi kolektivni ugovor. Za Đuru to u prijevodu znači veća primanja za skoro 1000 kuna mjesečno. Nije loše, ali nije on jedini koji će dobiti veću plaću. Isto povećanje dobit će i Vesna koja radi u administraciji ZET-a za plaću od 8000 kuna, kao i Marijan, rukovoditelj u Zagrebparkingu, s plaćom većom od 10.000 kuna. Drugim riječima, svi koji se nalaze pod kišobranom gradskih trgovačkih društava od iduće će godine imati koju kunu više u novčaniku.
Prije nego što nastavimo s tekstom, važno je napomenuti kako su Đuro, Vesna i Marijan fiktivni likovi i ispričavamo se ako postoji bilo kakva sličnost sa stvarnim osobama. S druge strane, spomenuta povećanja nisu nimalo fiktivna.
Nagrada u dvije rate
Prema najavama iz Gradske uprave i Zagrebačkog holdinga, novi kolektivni ugovor na snagu bi trebao stupiti prvim danom sljedeće godine, i vrijedit će iduće četiri godine. Glavna odrednica ugovora jest povećanje osnovice za plaće za 5,8 posto, odnosno s 2884,87 na 3052,20 kuna. Nadalje, umjesto 2884 kune za božićnicu i regres, radnici će dobiti 2500 kuna neoporezivog iznosa, a bit će im isplaćena i nagrada do 5000 kuna godišnje u dvije rate, stalni dodatak na plaću od 1000 kuna, kao i “hranarina” - naknada za prehranu od 5000 kuna koja će se isplaćivati mjesečno u iznosu od 416 kuna. Sve zajedno, radi se o povećanju mjesečnih primanja za 700 do 1000 kuna.
Ova odluka proizašla je nakon pregovora koji su počeli krajem ožujka ove godine, no još se uvijek čeka trenutak kada će svi detalji dogovora biti zacementirani potpisom na papiru. Dok više od 10.000 gradskih radnika željno iščekuje taj dan, odlučili smo proanalizirati kako trenutačno izgleda status djelatnika u Zagrebačkom holdingu.
Za početak je potrebno reći kako je postojeći Temeljni kolektivni ugovor usvojen 2002. godine te da je dopunjen s pet dodatka, od kojih je posljednji dodan 2013. godine. U pravilu se uvijek mijenjao stavak vezan uz osnovicu, no sindikalni čelnici ističu kako se ona nije bitno korigirala već 12 godina.
- Pregovori su se vodili upravo u duhu toga da se našem komunalnom radniku koji skuplja smeće i čisti grad najviše poveća plaća. Nije se išlo samo na povećanje osnovice, jer se onda puno više povećava kadru koji ima puno veći koeficijent, pa smo zato išli na varijantu s nagradama - kaže Mirjana Kaltak, predsjednica Sindikata Čistoće.
Prosječna neto plaća u Holdingu tako iznosi 6485 kuna, no nije poznato u kojima od 14 podružnica su te plaće najviše, odnosno najniže. Kaltak navodi kako se određeni pokazatelji mogu pronaći u spektru stručne spreme zaposlenika.
Naime, u Čistoći, kao i u Zrinjevcu, većinom su operativni radnici koji u pravilu imaju srednju ili nižu stručnu spremu pa oni samim time imaju i niže plaće.
Pitanje stručne spreme
Drugačija situacija je, pak, u Upravljanju nekretninama ili ZGOS-u, gdje ima puno više pozicija na kojima se traži visoka sprema, čime oni automatski imaju i veći koeficijent.
No, ako se pitaju naši sugovornici, upravo su operativni radnici ti koji zaslužuju veće plaće.
- Moramo znati da su velika većina djelatnika odlični radnici, koji na dnevnoj bazi surađuju s građanima i njihov je rad na najvišoj razini. Tek je mali broj ljudi koji ne obavljaju svoj posao adekvatno i potrudit ćemo se da se oni sankcioniraju - smatra Anto Jelić, predsjednik Sindikata vozača i prometnih radnika ZET Zagreb. Naime, novim kolektivnim ugovorom bit će zahvaćeni i radnici ZET-a, Zagrebačkog velesajma te ViO-a, odnosno poduzeća u kojima pojedini oporbeni saborski zastupnici vide prostor za “uhljebljivanje”.
- Kada govorimo o radnicima, onima koji prikupljaju otpad, vozačima tramvaja i kontrolorima, oni u potpunosti zaslužuju rast plaće. S druge strane, to isto povećanje nisu zaslužili oni koji rade na izmišljenim radnim mjestima, kao ni podobni članovi rodbine pojedinih saborskih zastupnika koji su prešli u saborski klub Milana Bandića. Pa polovicu ZET-a čine djelatnici zaposleni u prijevozu, dok ostatak radi tehničke poslove, što je idealno mjesto za smještanje podobnih - kaže Matej Mišić, gradski zastupnik SDP-a.
Ova premisa zastupnika Mišića vuče i još jednu koja kaže da se u Holdingu “ne može dobiti otkaz”. To, naravno, nije točno. U 2018. godini zbogom je Holdingu reklo 258 ljudi, a godinu kasnije svoje je pozdrave dala još 321 osoba. Od ukupno 579 radnika, samo je 60 dobilo otkaz, dok su ostali otišli u mirovinu, dali otkaz ili im je istekao ugovor o radu. No, ova grupica ljudi dokaz je da je moguće dobiti otkaz u Holdingu.
Ove godine 200 radnika više
U sjeni otkaza ne smijemo zaboraviti drugu i brojniju stranu priče, koja se tiče novih zapošljavanja. Prema posljednjim podacima, u Holdingu radi 5285 djelatnika, a na kraju 2018. godine bilo je ih 5038. U tom valu zapošljavanja uvjerljivo prednjači Čistoća, u koju je u posljednje dvije godine došlo 457 novih radnika, dok je otišlo 168 ljudi. Iza tog vala zapošljavanja prije svega stoji novi sustav odvoza otpada koji zahtijeva više radne snage, a Kaltak nam ističe kako je potrebno još između 100 do 150 ljudi kako bi sustav mogao normalno funkcionirati. Jedna od stavki koja će privući nova lica zasigurno je i novi kolektivni ugovor, no veća osnovica i dodaci nisu nikako jedini benefiti s kojima dolazi rad u Holdingu.
Naime, može se očekivati da će se veliki dio stavki iz postojećeg kolektivnog ugovora prebaciti u novi pa je za očekivati da će ostati i potpore koje su i do sada vrijedile. Primjerice, za rođenje djeteta radnik dobiva potporu u visini jedne prosječne zagrebačke mjesečne plaće, a u povodu Svetog Nikole radniku će se isplatiti sredstva za dar svakom djetetu u dobi do 15 godina. Tu je i pravo na plaćeni dopust, pa tako za vjenčanje dobijete pet radnih dana, a toliko dobijete i za rođenje djeteta ili za elementarnu nepogodu. Jedan od benefita koji će pak biti smanjen jest stopa plaćenog bolovanja za prvih šest radnih dana, i to s 85 na 75 posto plaće. Predsjednica Zagrebačkog holdinga Ana Stojić Deban rekla je da tako žele destimulirati bolovanja koja se često zlorabe, a sindikalni čelnici su prihvatili taj prijedlog.
I dok se čeka potpisivanje novog kolektivnog ugovora, sindikalisti upozoravaju kako ovo nikako nije kraj njihovih aktivnosti. Potvrdili su nam da su tijekom pregovora imali veće zahtjeve, no da su ih snizili kako bi postigli kompromis s Gradom i Holdingom. Nisu nam htjeli otkriti o kakvim se uvjetima radilo, ali su zato najavili da ovo nikako nije posljednje povećanje osnovica.
Dražen Jović, predsjednik Sindikata Zagrebačkog holdinga-ZET Zagreb, kaže kako će tražiti da se ugradi klauzula kojom će sustavno povećavati plaće radnika kako bi se izbjegla situacija da se ponovno čeka 12 godina na podizanje osnovice.
- Želimo izbjeći nagle skokove, tako da ćemo već tijekom 2020. godine početi nove pregovore da se u kolektivni ugovor ugradi klauzula o povećanju plaće radnika sukladno rastu BDP-a - kaže Jović.
S njim se slaže i Jelić iz ZET-a, kao i Kaltak iz Čistoće, koji navode da će pratiti kretanja na tržištu i prema tome tražiti povećanje plaća za radnike. Ako je suditi prema trenutnim izvještajima Holdinga, onda će itekako imati dobre uvjete za traženje većih plaća. Naime, dobit društva na kraju 2018. godine bila je 106,3 milijuna kuna (prije oporezivanja). Nadalje, dobit na polovici tekuće godine iznosila je skoro 58 milijuna bruto, što je 20 milijuna više nego što je bila u tom istom razdoblju prethodne godine. U slučaju da se taj trend rasta nastavi, onda će i ovu godinu Holding završiti u debelom plusu.
Pozitivno poslovanje mogu prije svega zahvaliti činjenici da u svojoj grupi više nemaju ZET koji je 2017. godine sa Zagrebačkim velesajmom izdvojen iz grupacije Holdinga, čime je taj “vječni gubitaš” pao na teret Grada. Ipak, svi ovi novi izdaci za plaće moraju doći iz nekog izvora.
“Igra” s cijenama parkiranja
Gradonačelnik Milan Bandić rekao je da zbog povećanja prava u novim kolektivnim ugovorima neće biti novih poskupljenja usluga u Zagrebu jer su se “pokrili onoliko koliko imaju”, no ne smije se zaboraviti da bi od 1. veljače trebao na snagu stupiti novi cjenik odvoza otpada, koji će drastično udariti na džep građana. Tomislav Stojak, gradski zastupnik HNS-a, pritom podsjeća da se ZET zadužio za 537 milijuna kuna za izgradnju sljemenske žičare te kako redovito dobiva novac iz gradskog proračuna da bi pokrio funkcioniranje javnog prijevoza.
- Ako uzimaju novac iz gradskog proračuna, to znači da će opet građani morati pokriti razliku - kaže Stojak. Osim pitanja financiranja, ostaje, kaže, još jedno pitanje: “Zašto je tek sada došlo do povećanja plaća?”
Naime, iduća godina ujedno je i parlamentarna godina, pa oporbeni zastupnici smatraju da Bandić tako već priprema teren za kandidaturu svoje stranke.
- Opće je poznato da kada ulazimo u predizborno vrijeme - padaju cijene parkinga u Zagrebu te se nakon izbora opet povećaju. Prema tome, očekujem da će gradonačelnik Bandić tijekom 2020. godine ponovno iskoristiti tu mjeru te tako manipulirati građanima - smatra Mišić, a s njim se slaže i Stojak.
- Gradonačelnik je poznat po tome da voli udovoljiti građanima Zagreba i zaposlenicima ZET-a. To čini smanjenjem cijena pojedinih usluga ili, pak, povećanjem materijalnih prava, no nakon izbora dolazi otriježnjene i cijene se vraćaju na staro. To je već dobro poznata metoda - ističe Stojak.