TEST JUTARNJEG

Prije 36 godina trebalo vam je 19 plaća da kupite najjeftiniji auto na tržištu, a tri života za najskuplji. Evo kakva je situacija danas

Odabrali smo 15 modela vozila, od najjeftinijeg do najskupljeg, s time da smo za najskuplji model odabrali Rimčevu Neveru vrijednu dva milijuna eura

Kia Picanto; VW Tiguan; Rimac Nevera

 Kia/Volkswagen Ag/Cropix/
Odabrali smo 15 modela vozila, od najjeftinijeg do najskupljeg, s time da smo za najskuplji model odabrali Rimčevu Neveru vrijednu dva milijuna eura

Devetnaest plaća - toliko je davne 1989. godine bilo potrebno dati za neki od najjeftinijih automobila na tadašnjem tržištu, konkretno Zastavu 126, dok je za najskuplji model vozila, tada Mercedes Benz, trebalo raditi i do tri života.

Tako je to barem bilo prikazano u prvom broju Auto Kluba koji je, uslijed inflacije izazvane novim državnim modelom obračuna poreza na vozila, izračunao da Hrvati (ispravnije, Jugoslaveni), s obzirom na prosječna mjesečna primanja, spadaju u skupinu europskih naroda koji najteže dolaze do novih vozila, odmah iza Istočnoeuropljana.

image

U prvom broju Auto kluba izračunali su koliko je plaća 1989. godine bilo potrebno za pojedinu klasu automobila

P...

Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
07. lipanj 2026 04:04