Njemački diplomati ovih dana imaju pune ruke posla. Nakon što je Bruxelles najavio da će povećati tarife na kineska električna vozila, Peking je burno reagirao i obećao uzvratiti istom mjerom. Berlin se zatim našao u nimalo poželjnoj situaciji. S jedne strane mora pokazati da podržava Bruxelles, a s druge strane ne želi previše razljutiti Kinu koja bi mogla udariti na njemačku automobilsku industriju kao oblik odmazde.
Bilo je jasno da će EU kad-tad uvesti carine na kineska električna vozila, pogotovo nakon što je SAD učinio to isto u svibnju. Uvoz kineskih električnih vozila u Europu ozbiljno je porastao u posljednjih nekoliko godina: više je nego udvostručen između 2021. i 2023., na ukupno 430.000 vozila godišnje, u vrijednosti od deset milijardi eura, procjenjuje Institut ...
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....