Novi most između SAD-a i Kanade postao je pravi simbol narušenih odnosa dviju zemalja. Otvaranje novog međunarodnog mosta Gordie Howe između Detroita i Windsora trebalo je biti povijesni trenutak za Kanadu i Sjedinjene Države i najveći prekogranični infrastrukturni projekt u posljednjih nekoliko desetljeća.
No, umjesto zajedničke proslave, svečanost je zasjenio novi spor između dviju zemalja pa je Kanada odlučila organizirati vlastitu ceremoniju bez američkih dužnosnika, nakon što je američki predsjednik Donald Trump zaprijetio novim carinama na kanadske proizvode, piše BBC.
Most vrijedan 4,5 milijardi američkih dolara za promet se otvara u ponedjeljak, nakon osam godina gradnje i nekoliko odgoda. Povezuje Detroit u saveznoj državi Michigan i kanadski Windsor u Ontariju, dva grada koja čine jedno od najvažnijih industrijskih i automobilskih središta Sjeverne Amerike. Novi prijelaz trebao bi rasteretiti gotovo stoljeće star Ambassador Bridge, preko kojeg prolazi oko četvrtine ukupnog kamionskog prijevoza između Kanade i SAD-a. Samo prošle godine preko tog mosta prevezeno je robe u vrijednosti od 94 milijarde američkih dolara.
Projekt novog mosta planira se još od 2002. godine, a deset godina kasnije Kanada i savezna država Michigan potpisale su sporazum o njegovoj izgradnji. Kanada je pristala financirati cijeli projekt kako bi zaobišla politički otpor u SAD-u i ubrzala gradnju infrastrukture koja je bila ključna za uklanjanje prometnog uskog grla na jednoj od najvažnijih trgovačkih ruta između dviju država. Prema izvornom dogovoru, prihod od cestarine trebao se dijeliti s Michiganom tek nakon što Kanada vrati cjelokupno ulaganje.
Projekt su godinama pokušavali zaustaviti vlasnici obližnjeg Ambassador Bridgea, obitelj Moroun, koja je podizala tužbe protiv izgradnje konkurentskog prijelaza. Dodatne kontroverze izazvala je činjenica da je milijarder Matthew Moroun, Trumpov donator, neposredno prije predsjednikovih istupa razgovarao s američkim ministrom trgovine Howardom Lutnickom. Nekoliko sati poslije Trump je poručio da neće dopustiti otvaranje mosta dok Kanada ne pristane podijeliti vlasništvo i upravljanje nad njim.
Zbog toga je u lipnju u posljednji trenutak otkazana već pripremljena ceremonija otvorenja. Kanada i SAD tada su se dogovorili odgoditi puštanje mosta u promet kako bi pokušali riješiti otvorena pitanja. Konačni kompromis postignut je tek ovoga mjeseca. Prema novom sporazumu, Kanada će tijekom sljedećih 15 godina polovicu neto prihoda od cestarine uplaćivati u američko-kanadski fond za gospodarski razvoj kojim će upravljati američka vlada. Osim toga, Ottawa će morati tražiti suglasnost SAD-a za značajnije promjene visine cestarine. Trump je novi sporazum na društvenim mrežama opisao kao "mnogo bolji dogovor za Ameriku".
Napetosti su dodatno porasle nakon što je Trump ovoga tjedna najavio nove carine od 50 posto na brojne kanadske proizvode. Zbog toga je Kanada odustala od zajedničke ceremonije otvorenja i organizirala događaj isključivo za domaće uzvanike. Glasnogovornica kanadskog ministra infrastrukture poručila je kako bi "bilo neprimjereno održati zajedničku proslavu dviju zemalja", piše Washington Post.
Gradonačelnik Windsora Drew Dilkens rekao je da je otvaranje mosta trebalo biti prilika da se američki predsjednik i kanadski premijer susretnu na sredini mosta i simbolično obilježe suradnju dviju država.
"Nažalost, to se neće dogoditi. Teško je slaviti odnos kada predsjednik Sjedinjenih Država nastavlja nepotrebno zasipati Kanadu uvredama i carinama", kazao je.
Simbol napetog odnosa neđu državama
Most nosi ime po legendarnom kanadskom hokejašu Gordieju Howeu, koji je najveći dio karijere proveo u dresu Detroit Red Wingsa. Upravo zato trebao je predstavljati povezanost dviju država, no danas je postao simbol njihova sve napetijeg odnosa.
Premijer Mark Carney zbog postignutog sporazuma suočava se s kritikama dijela javnosti i oporbe, koja smatra da je previše popustio Bijeloj kući. Kritike su pojačane i ranijim odlukama njegove vlade, poput ukidanja poreza na digitalne usluge kojem su se protivile američke tehnološke kompanije te ublažavanja dijela kanadskih protumjera prema SAD-u.
Bivši kanadski diplomat Colin Robertson smatra da je Kanada bila prisiljena na ustupke zbog važnosti mosta za trgovinu i opskrbne lance, ali upozorava da pregovori s aktualnom američkom administracijom nisu nimalo jednostavni.
"Imamo posla s administracijom kakvu dosad nismo vidjeli. Povlače se iz dogovora. Ne poštuju sporazume. To je kao da pregovarate s piratima", rekao je.
Robertson ipak smatra da je kompromis bio nužan jer preko prijelaza Windsor–Detroit svakodnevno prolazi roba vrijedna više od milijardu kanadskih dolara.
"Ovaj vrhunski most izgrađen je uz golem trošak i da, mi smo ga platili, ali nužan je kako bi opskrbni lanci ostali funkcionalni."
Istodobno upozorava da bi daljnji ustupci Kanade bili teško opravdani.
"Svaki daljnji ustupak bio bi problematičan i vjerojatno ne bi bio u našem interesu, s obzirom na dosadašnje ponašanje Trumpove administracije", rekao je Robertson.
Unatoč političkim prijeporima, lokalne zajednice i gospodarstvo s obje strane granice očekuju da će novi most donijeti velike koristi trgovini i prometu. Marta Leardi-Anderson, direktorica Cross-Border Institutea na Sveučilištu u Windsoru i bivša dužnosnica uprave za most, ističe da će most Gordie Howe biti tehnološki najnapredniji i najsigurniji granični prijelaz u Sjevernoj Americi.
"Rezanje vrpce nije cilj. Cilj je da most bude otvoren i da funkcionira", rekla je Leardi-Anderson.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....