Ukrajinska kontinuirana kampanja napada dronovima na ruske opskrbne linije počinje davati opipljive rezultate. Krim, koji Rusija koristi kao ključnu lansirnu rampu za napade na Ukrajinu, suočava se s ozbiljnom nestašicom goriva, a redovi na benzinskim postajama ponekad traju i do deset sati.
Na velikoj većini krimskih benzinskih postaja stanovnici sada mogu kupiti najviše 20 litara goriva po osobi uz unaprijed plaćene vaučere, ako ga uopće ima na raspolaganju. Lokalne vlasti otvorile su posebnu telefonsku liniju za turiste koji su stigli na poluotok, a sad ne mogu naći dovoljno goriva za povratak kući, piše BBC.
"Sada pješačim na posao. Još mi samo preostaje kupiti konja!", našalio se jedan stanovnik Simferopolja za neovisni portal Bereg.
Krimski čelnik Sergej Aksjonov 5. lipnja priznao je da "trenutačno nije moguće u potpunosti zadovoljiti potražnju za gorivom".
Autocesta kroz Mariupolj kao jedina žila kucavica
Krim ima samo jedan pravi opskrbni put. Morski put prema Krimu praktički je ugašen, zato što je Ukrajina onesposobila više trajekata. Kerčki most, koji poluotok spaja s Rusijom, previše je opasan. Prema izvorima iz Rusije, "nitko normalan" neće voziti kamion pun goriva preko mosta koji može biti laka meta napada.
Jedino što ostaje jest cesta kroz Mariupolj, i upravo tu Ukrajina neprestano udara. Od početka svibnja dronovima je napadnuto više od 300 kamiona na toj ruti, od kojih 30 cisterni s gorivom.
"Ne bih sada želio voziti kamion pun dizela preko Kerčkog mosta, to je jednostavno traženje problema. Zato gorivo morate dopremati kopnenim putem preko Mariupolja. A tamo ste ranjivi cijelim putem", rekao je za BBC Craig Kennedy, stručnjak za rusku naftnu industriju s Harvarda.
Napadi utječu i na vojsku
Ukrajinski ministar obrane Mihajlo Fedorov 27. svibnja izjavio je: „Naš cilj je dodatno povećati pritisak na Ruse u pozadini bojišnice i spriječiti ih u provođenju aktivnih jurišnih operacija.“
Neki ruski izvori tvrde da su ukrajinski napadi na logističke pravce već utjecali na sposobnost ruske vojske za borbu.
„Napadi koji prazne benzinske postaje za civile također utječu na opskrbu vojnika na jugu“, objavio je na Telegramu proruski vojni analitički kanal Rybar.
„Logistička kriza ne razlikuje vojne i civilne potrebe, pogađa sve odjednom.“
Zapovjednik 413. bataljuna "Raid" Jevhen Karas, koji je s BBC-jem razgovarao s nepoznate lokacije, potvrdio je da mu dronovi "nisu nailazili na značajniji otpor ruske protuzračne obrane".
"Bio je prekrasan osjećaj kada možemo letjeti kamo god želimo", rekao je.
Probleme s opskrbom gorivom dodatno pogoršavaju i ukrajinski dalekometni udari na ruske rafinerije i skladišta nafte, koje Kijev provodi već mjesecima. Predsjednik Volodimir Zelenski izjavio je da je u svibnju gotovo 40 posto ruskih „primarnih kapaciteta za preradu nafte“ bilo onesposobljeno upravo zbog takvih napada.
Kennedy objašnjava da Ukrajina sve više seli fokus s velikih rafinerija prema manjim lokalnim distribucijskim sustavima. "To ima fokusiraniji i snažniji učinak na lokalno stanovništvo i vojsku u određenim regijama poput Krima", kaže.
Zelenski je više puta isticao cilj "donošenja rata kući", na teritorij koji kontrolira Rusija. Krim, s dugim plažama i mediteranskom klimom, omiljeno ljetovalište ruskih turista, postaje sve bolji dokaz da mu to polazi za rukom.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....