IZBJEGAVANJE RADARA?

MISTERIJ NESTALOG BOEINGA 'Pilot je divljao, upravljao je njime kao vojnim avionom'

Piše:

Objavljeno: 13. travnja 2014. 16:57

TOPSHOTSRAAF Flight Lieutenant Russell Adams looks out from the cockpit of a AP-3C Orion during a search mission for missing Malaysia Airline flight MH370 in the Southern Indian Ocean on March 26, 2014. The race to find wreckage from flight MH370 took on new urgency on March 27, 2014, ahead of forecast bad weather after satellite images of more than 100 floating objects sparked fresh hopes of a breakthrough. AFP PHOTO / POOL / Paul KANE

Paul Kane/AFP

KUALA LUMPUR - Prema novim spoznajama malezijskih istražitelja, koji pokušavaju utvrditi što se zapravo dogodilo nakon misterioznog nestanka Boeinga 777 s 239 putnika i članova posade, avion je nedugo nakon što je iščeznuo s radarskih zaslona počeo raditi manevre poput kakvog vojnog mlažnjaka. Navodno je mahnito krivudao i naglo mijenjao visinu letenja s ciljem izbjegavanja radara.

Avion je u jednom trenutku došao na visinu od čak 45.000 stopa (gotovo 14 kilometara), što je 10.000 stopa više od standardne visine, da bi se ubrzo sunovratio na ispod 5.000 stopa (oko kilometar i pol).

Ovakvi drastični manevri morali su, prema malezijskim istražiteljima, biti poduzeti od strane nekoga tko je pod svaku cijenu htio izbjeći radare i naprosto nestati.

'Letio je jako nisko i jako br...

#avionska nesreća #Malezija #zrakoplov #Boeing #Indijski ocean #Boeing Malaysia Airlinesa #Zrakoplovna nesreća

Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?

MISTERIJ NESTALOG BOEINGA 'Pilot je divljao, upravljao je njime kao vojnim avionom'

MISTERIJ LETA PROŠLO JE 100 DANA OD NESTANKA BOEINGA 'Pilot Zaharie nije kriv! Ima dva razloga zašto bi htio biti živ'

FATALNI LET MISTERIJ NESTALOG BOEINGA 'Istraga je gotova. Pilot je jedini sumnjivac, a sada znamo i zašto'

Promo${title}