Zbog prevrtanja kamiona koji je prevozio gotovo 22 tone svinjskih polovica, promet na slovenskoj primorskoj autocesti 4. svibnja bio je u potpunom prekidu gotovo jedanaest sati, objavio je Dnevnik.si.
Bila je to prometna blokada kakva se rijetko viđa, a dugotrajnom zastoju ključne prometnice znatno je kumovala veterinarska inspekcija, koja se punih šest sati uopće nije odazivala na pozive hitnih službi.
Unutarnja istraga Uprave za sigurnost hrane, veterinarstvo i zaštitu bilja utvrdila je da je četvero javnih službenika te institucije teže prekršilo radne obveze, zbog čega su im naposljetku izrečene službene opomene pred redoviti otkaz ugovora o radu.
Neshvatljivo čekanje
Sama nesreća dogodila se malo poslije pet sati ujutro na dijelu autoceste gdje su se zbog radova trake spajale, kada se kamion indijskog prijevoznika – koji je meso prevozio iz Belgije za slovenske Celjske mesnine – prevrnuo na lijevi bok. Vozilo je u tom položaju ostalo sve do poslijepodnevnih sati jer su policija i cestarske službe neshvatljivo dugo čekale dolazak i službenu odluku veterinarske inspekcije.
Naime, prema važećim propisima, kada su u prometnoj nesreći ugrožene živežne namirnice životinjskog podrijetla, cestarima i policiji vezane su ruke te se teret ne smije uklanjati niti prevoziti bez odobrenja dežurnog inspekcijskog tijela.
Nakon što su policija i djelatnici DARS-a (Družbe za autoceste Republike Slovenije) odradili svoj dio posla na terenu, uzaludno su pokušavali uključiti nadležni područni ured inspekcije. Izvješće pokazuje da je Regionalni centar za obavješćivanje s broja 112 u Postojni od 7:36 sati u više navrata pokušavao stupiti u kontakt s dežurnom inspekcijom, no bez ikakvog uspjeha.
Službenici su se kasnije opravdavali nizom neuvjerljivih razloga: dežurna veterinarka tvrdila je da je poziv upućen izvan njezina vremena pripravnosti, zamjenica ravnateljice zapela je u prometnom zastoju uzrokovanom upravo tom nesrećom, dok se na fiksni telefon u uredu nitko nije javljao. K tome, pozivi su se automatski preusmjeravali na nedostupne brojeve, a da nitko od službenika nije unaprijed provjerio tko zove i o kakvom je hitnom slučaju riječ.
Svinjske polovice završile u spalionici
Da stvar bude gora, ovaj se nezapamćeni nemar nije dogodio u gluho doba noći ili tijekom vikenda, nego u samom jeku redovnoga radnog vremena inspekcijske službe. Prvi kontakt napokon je uspostavljen tek u 11:12 sati, dok su inspektori na poprište nesreće stigli tek u 12:40 – više od sedam sati nakon prevrtanja vozila.
Nakon brze procjene utvrđeno je da svinjetina koja je satima stajala u kamionu više nije zdravstveno ispravna za ljudsku prehranu. Sutradan je cjelokupan teret prevezen u topionicu u Ljubljani i neškodljivo uništen. Tako su belgijske svinjske polovice svoju 1300 kilometara dugu rutu završile u spalionici, svega sedamdesetak kilometara prije krajnjeg cilja, objavio je Dnevnik.si.
Nakon ove velike javne i prometne blamaže, predstavnici policije, DARS-a i inspekcije održali su hitan sastanak te izmijenili protokole postupanja u izvanrednim situacijama na cestama. Sama inspekcijska uprava dopunila je interne akte o radnom vremenu i pripravnosti kako bi ubuduće osigurala stalnu dostupnost službenika na terenu.
Ipak, ovaj incident samo je razotkrio dublje sistemske probleme i kaos u upravljanju tom državnom institucijom. Uprava za sigurnost hrane u samo je šest mjeseci promijenila čak tri ravnatelja, a smjene su uslijedile nakon niza skandala, među kojima se ističe i veliki sigurnosni propust na njihovim mrežnim stranicama koji je doveo do curenja osobnih podataka gotovo 900.000 građana te završio kaznenim prijavama protiv odgovornih.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....