Koliko mu je bitno, govori činjenica da osobno nadgleda operaciju. Ideja je živjela desetljećima, sada postaje prioritet!

Rusija i Iran ubrzavaju izgradnju Međunarodnog transportnog koridora sjever–jug (INSTC) kako bi ruski izvoz energenata i robe preusmjerili s nesigurnih pomorskih putova kroz Crno more i Sueski kanal, objavio je Newsweek.

Ovaj strateški projekt kombinira željeznički, cestovni i pomorski promet kroz Kazahstan, Turkmenistan i Azerbajdžan te povezuje ruske gradove s indijskim lukama, poput Mumbaija. Nova ruta skraćuje vrijeme transporta gotovo upola u odnosu na tradicionalni pravac kroz Sueski kanal.

Dugoročno, INSTC bi se mogao povezati s rutama istok–zapad prema Kini i Europi, čime bi nastala potpuno integrirana euroazijska prometna mreža. Za Rusiju to znači trajnu alternativu ograničenim pomorskim putovima, dok Iran svoju geografsku poziciju pretvara u strateški utjecaj i novi izvor prihoda.

Iako ideja o koridoru postoji desetljećima, projekt je godinama stagnirao zbog oslanjanja na prihode od nafte, manjka strateških prioriteta i otpora država koje su zazirale od jačanja iranske uloge. Međutim, pod pritiskom zapadnih sankcija i izolacije, Moskva i Teheran sada dovršetak koridora smatraju prioritetom.

Irancima su 1953. CIA i MI6 oteli zemlju, a danas žive u noćnoj mori. Analitičar: ‘Pred njima je sada 5 scenarija...‘

U središtu je pozornosti izgradnja pruge Rasht–Astara, dionice duljine 162,5 kilometara koja izravno povezuje rusku željezničku mrežu s iranskom lukom Bandar Abbas u Perzijskom zaljevu. Dosad je dovršeno više od 106 kilometara te linije. O važnosti projekta govori i podatak da ruski predsjednik Vladimir Putin osobno prati napredak, dok mu je predsjednik iranskog parlamenta Masud Pezeškijan potvrdio kako tjedno nadzire radove, objavio je Newsweek.

Potvrda ubrzanja radova stigla je i s ovotjednog sastanka u Teheranu, gdje su tajnik iranskog Vrhovnog vijeća nacionalne sigurnosti Ali Larijani i ruski potpredsjednik vlade za promet Vitalij Saveljev dogovorili korake za puno pokretanje koridora. Saveljev je naglasio da je ovaj pravac presudan za brži i sigurniji izvoz ruske robe u Južnu Aziju.

S druge strane, Washington izražava zabrinutost zbog sve većeg utjecaja ovog koridora. Američki dužnosnici upozoravaju da bi jačanje iranske kontrole nad rutom moglo oslabiti učinak sankcija i promijeniti regionalni odnos snaga. Za SAD i zapadne sile ovaj projekt predstavlja izazov u balansiranju trgovinskih interesa i sankcijske politike, dok Moskva i Teheran širenjem koridora mijenjaju globalnu logistiku i regionalnu dinamiku moći.