Tanker koji prevozi ruski dizel, a koji je nakratko signalizirao da ima odredište u SAD-u, okrenuo se za 180 stupnjeva na udaljenosti od oko 400 nautičkih milja od New Yorka, dodatno povećavajući neizvjesnost oko isporuka ruskog dizela na sjevernoameričko tržište.
Brod Agioi Fanendes, koji prevozi oko 40.000 metričkih tona dizelskog goriva - odnosno gotovo 300.000 barela - s vrlo niskim udjelom sumpora, počeo se udaljavati od istočne obale SAD-a te od ponedjeljka plovi sporije cik-cak putanjom, prema izvješću o prometu u lukama i podacima o praćenju brodova koje je prikupio Bloomberg.
Trgovci pomno prate kretanje ruskog dizela nakon što je ruski čelnik Vladimir Putin prošlog mjeseca s američkim predsjednikom Donaldom Trumpom postigao dogovor o isporuci goriva SAD-u i svjetskim tržištima. Dogovor je izazvao teške kritike američkih demokrata, ali i dijela republikanaca te europskih saveznika Ukrajine, koji redom ističu da time Kremlj dobiva dodatna sredstva za financiranje svog rata u Ukrajini.
No, prema podacima o praćenju brodova, dosad nijedna pošiljka ruskog dizela nije stigla u Ameriku.
Promijenio status, plovi ‘prema nalogu‘
Tanker Agioi Fanendes najavio je New York kao odredište nakon isplovljavanja iz ruske baltičke luke Primorsk krajem listopada, a poslije je odredište promijenio u status "prema nalogu". Brod i dalje "plovi prema nalogu jer iskrcajna luka još nije potvrđena", priopćio je e-mailom upravitelj broda Eastern Mediterranean Maritime Ltd., ponovivši raniji odgovor na pitanje o kretanju tankera, kako prenosi Bloomberg.
Rusija je prošlog mjeseca objavila da je, u skladu s dogovorom Putina i Trumpa, ukrcala dizel na četiri tankera namijenjena isporuci u SAD, izvijestila je ranije ruska državna novinska agencija Interfax.
Cilj dogovora, kako podsjeća Bloomberg, bio je sniziti cijene goriva uoči američkih međuizbora, no demokrati su komentirali da će isporuke biti premale da bi se to postiglo. Postoje i sumnje u to hoće li Rusija moći izvesti količine dizela koje je obećala, s obzirom na obnovljene ukrajinske napade na ruske rafinerije.
Donald Trump ranije je, unatoč blokadi Hormuškog tjesnaca do koje je došlo nakon početka američko-izraelskog rata protiv Irana krajem veljače, okrivio isključivo ukrajinske napade na ruska naftna postrojenja za nestašice i rast cijena dizela te je zahtijevao da Kijev s time prekine.
No, Kijev je ubrzo nakon sporazuma Trumpa i Putina o izvozu ruskog dizela nastavio s napadima. Od početka studenoga napadnuto je šest ruskih rafinerija, prema Bloombergovoj evidenciji temeljenoj na izjavama izvora upoznatih s tim događanjima. Prema tim izračunima, njihov ukupni projektirani kapacitet prerade iznosi oko 1,7 milijuna barela dnevno.
Okretanje tankera
Krajem listopada potpredsjednik ruske vlade Aleksandar Novak izjavio je da Rusija u studenome namjerava izvesti više od dva milijuna tona dizela na svjetska tržišta. No, dodao je da bi ukrajinski napadi mogli smanjiti raspoložive količine.
Kako je nedavno pisao Financial Times, plan američkog predsjednika o uvozu ruskog dizela suočava se s ozbiljnim problemima nakon što su dva tankera, koja su prvotno plovila prema američkoj obali, promijenila smjer i uputila se prema drugim odredištima.
Prema podacima o kretanju brodova, tanker Leruo, koji plovi pod zastavom Sijera Leonea, prošlog je ponedjeljka promijenio odredište te krenuo prema Brazilu. Riječ je o brodu u vlasništvu kompanije iz Hong Konga koji se nalazi pod sankcijama Europske unije, Velike Britanije i Kanade. Smjer je otprilike u isto vrijeme promijenio i ruski tanker Talisman, koji je pod američkim, britanskim i europskim sankcijama. Umjesto nastavka plovidbe preko Atlantika, brod se vratio prema Sredozemnom moru, da bi se na koncu okrenuo i Agioi Fanendes.
U međuvremenu, američke zalihe dizela nedavno su pale ispod 100 milijuna barela, prvi put u više od 20 godina. Nestašica dodatno pritišće američko gospodarstvo, koje u velikoj mjeri ovisi o dizelskom gorivu, posebno u prometu i prijevozu robe.
Još ranije je The Washington Sun izvijestio da se američkim tvrtkama već tjednima nude pošiljke ruskog dizela, no da nijedna tvrtka nije pristala da bude kupac tog goriva.
Nitko ga ne želi
Demokrati, ali i neki republikanci, upozorili su da njegova kupnja krši zakon iz 2022. godine kojim se zabranjuje uvoz ruskih energenata, a to je jedan od razloga zbog kojih tvrtke nisu željele riskirati, naveli su izvori The Washington Suna, a pogotovo ne prije održavanja međuizbora za koje se očekivalo da bi demokrati mogli preuzeti većinu u Zastupničkom domu Kongresa, a možda i u Senatu, što se na kraju i dogodilo.
U Demokratskoj stranci su još uoči međuizbora najavili istragu i zatražili od banaka i luka da sačuvaju svu dokumentaciju o transakcijama povezanima s ruskim dizelom.
"Nitko ne želi imati posla s tim jer strahuju od onoga što će se dogoditi na idućem zasjedanju Kongresa. Nitko ne želi biti uvučen u dugotrajne sudske sporove ili niz istraga, a ovaj slučaj izgleda kao klasičan primjer upravo takve situacije", rekao je jedan trgovac naftnim derivatima krajem listopada za The Washington Sun.
"Koliko nam je poznato, nitko nije pokazao interes, unatoč ponuđenim znatnim popustima. Moskva i Washington i dalje se muče s pronalaženjem kupaca, a ne bi nas iznenadilo da te pošiljke na kraju završe u Brazilu", komentirali su tada analitičari Rapidan Energy Group.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....