Uprava zračne luke u Frankfurtu potvrdila je rušenje Lufthansinog Boeinga 787-9 ispred jednog od tamošnjih terminala u četvrtak otkrivši kako je pritom ozlijeđeno nekoliko radnika zračne luke. Prema priopćenju tvrtke Fraport, koja upravlja frankfurtskim aeodromom i izvješćima njemačkih medija, u zrakoplovu u trenutku nesreće nije bilo putnika.
Iz snimki rušenja Boeinga 787-9 u frankfurtskoj zračnoj luci koje su se pojavile na društvenim mrežama vidi se da je prednji stajni trap zrakoplova iznenada pao na tlo. U trenutku rušenja na zrakoplov je bila priključena oprema za iskrcaj i ukrcaj putnika i prtljage te za točenje kerozina, koja je oštećena prilikom pada prednjeg dijela letjelice. Iz snimki se vidi da su djelatnici zračne luke bili oko zrakoplova i na spomenutoj opremi.
Prema podacima portala Focus.de, Lufthansin Boeing 787-9 Dreamliner u upotrebi je od siječnja ove godine. Fraport je, navodi portal, najavio formiranje istražnog tima koji će utvrditi okolnosti nesreće.
- Zračne operacije na aerodromu u Frankfurtu bile su samo neznatno pogođene incidentom. Zrakoplov koji je u njemu sudjelovao isprva je ostao na izlazu i bio je ograđen - piše Focus.de. Dnevni list Die Welt doznaje da su radnici zračne luke pripremali zrakoplov za prijam putnika i let za Los Angeles.
- Putnici se još nisu ukrcali. Posada i zemaljsko osoblje bili su u zrakoplovu u trenutku incidenta - navodi ‘Die Welt‘. Glasnogovornik Lufthanse izjavio je da je zrakoplovna kompanija također ustanovila krizni tim kako bi istražila incident i isplanirala sljedeće korake. Ostaje nejasno je li kvar uzrokovan ljudskom pogreškom ili tehničkim kvarom, komentira ‘Die Welt‘. List ističe kako je Lufthansa morala značajno odgoditi uvođenje 787 u svoju flotu zbog problema s certificiranjem novih sjedala u poslovnoj klasi Allegris.
- Njemačka zrakoplovna kompanija upravlja mješovitom flotom zrakoplova Boeing i Airbus SE, uključujući ukinuti 747 i noviji Airbus A350. Prošli mjesec, zrakoplovna tvrtka je naručila još deset Airbusa A350-900 i deset Boeinga 787-9 kako bi zamijenila starije zrakoplove. Tvrtka trenutno upravlja s dvanaest Dreamlinera, a još ih je u fazi narudžbe - navodi ‘Die Welt‘, koji raspolaže i ‘tehnikalijama‘ o stajnom trapu modela koji se srušio u Frankfurtu. Stajni trap Boeinga 787 Dreamlinera, navode, proizvodi tvrtka Safran Landing Systems ranije Messier-Dowty.
- Stajni trap sastoji se od dvije glavne osovine, svaka s četiri kotača, i nosnog stajnog trapa s dva kotača. Popularni širokotrupni zrakoplov obično ima mjesta za oko 260 putnika u tri klase - otkriva ‘Die Welt‘. Prema navodima tabloida Bild ozlijeđenom osoblju zračne luke i Lufthanse u četvrtak pružena je liječnička pomoć, ali bez pobližih detalja jesu li u pitanje teže ili lakše ozljede.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....