Novog svjetskog prvaka u Formuli 1, Britanca Jensona Buttona, prati glas čovjeka koji je za gotovo sve važne stvari u karijeri donio krivu odluku. Kad god je Button mogao fulati, fulao je. Čini se da mu je instinkt da bude na pravome mjestu u pravo vrijeme zakržljao. Tek je u Brawnu našao savršenog partnera. Čim je našao tog savršenog partnera, krenuli su i rezultati. Buttonovo ime našlo se na vječnoj ljestvici svjetskih prvaka.
Na pragu tridesetih godina napokon se uspeo na Mount Everest automobilizma postavši deseti Britanac kojemu je to uspjelo. Za taj naslov naradio se više od svih sunarodnjaka.
Lewis Hamilton postao je prvak nakon dvije sezone, Jim Clark i James Hunt nakon četiri, Jackie Stewart, John Surtees i dva Hilla (Graham i Damon) nakon pet, a Mikeu Hawthornu trebalo je sedam sezona da osvoji naslov.
Iznad Buttona je samo legendarni brk Nigel Mansell koji je rintao dugih 13 godina da bi postao prvak.
Button je postao prvak u svojoj devetoj sezoni, iznevjerivši procjene mnogih znalaca u Formuli 1 koji su tvrdili kako je dečko materijal da postane najmlađi britanski prvak. No, nije znao izabrati pravu momčad u pravo vrijeme. Prečesto je u karijeri svirao na plastičnom ukuleleu, umjesto da je u rukama imao vrhunski Stradivari.
Do Formule 1 stigao je meteorskom brzinom. S osam godina počeo je voziti karting, a već s 11 pobeđivao je u serijama. Godine 1991. slavio je na sve 34 utrke britanskog kadetskog karting prvenstva, a sljedećih je godina dodao još tri naslova u nacionalnom prvenstvu. Te pobjede donijele su mu pomak u karijeri, prvo u Formulu 3, a zatim je počeo kucati na vrata oktanskog cirkusa. I tu je donio prvu krivu odluku. Žudeći za prilikom, izabrao je Williams. Slavna momčad bila je u padu, a Button se raspao već u debitantskoj sezoni. I zaradio “šimecki” iz Williamsa u Benetton.
Tada počinje njegova muka. Bolid je bio prava kanta, a Button je stao na žulj i moćnom šefu momčadi Flaviju Briatoreu. Talijan je koristio svaku moguću priliku kako bi ga ocrnio, a sve je navodno počelo zbog povrede Briatoreova ega. Flavio nije mogao podnijeti da je Button u Monte Carlo uplovio brodom većim od njegova pa je ljubav prestala. Na istoj toj utrci Briatore je pomalo posprdno komentirao Buttonovu lošu vožnju.
- Misliš kupiti stan u Monte Carlu? - upitao je britanskog vozača.
- Ne, zašto? - uzvratio je Button.
- Pa, zašto onda voziš tako sporo? Izgledaš kao agent koji traži povoljne nekretnine - poentirao je Briatore koji se Buttona riješio već sljedeće sezone, zamijenivši ga Fernandom Alonsom.
Button je morao otići u BAR, a mjesto mu je našao Bernie Ecclestone koji je nagovorio šefa momčadi Davida Richardsa da ga angažira. Ubrzo je slijedila još jedna Buttonova kriva odluka. Jenson je 2005. potpisao ugovor za Williams, a istodobno je imao važeći ugovor s BAR-om. U sukob između BAR-a i Williamsa uplela se FIA i presudila da Button ostaje u BAR-u, a Williams se zadovoljio s 30-ak milijuna dolara otpremnine.
Sljedeće tri sezone Button je životario u lošim bolidima, a zatim je postao nezaposlen. Honda je 2008. iznenada otišla iz Formule 1 zbog globalne recesije, a Button i ostalih 700 bivših zaposlenika našlo se na cesti. Mesija se pojavio u liku Rossa Brawna koji je od Japanaca kupio momčad praktički za jednu kunu i krenuo u osvajanje naslova. Bivši tehnički direktor Ferrarija znao je koliko je bolid dobar jer je pod njegovim vodstvom u razvoj utrošeno više od pola milijarde dolara. Dok su se ostali suparnici snašli, Button je već osigurao naslov. Još dok je sezona bila “mlada”, Patrick Head, jedan od suvlasnika Williamsa, hvalio je napredak svoga bivšeg vozača.
- Uvijek sam vjerovao u Jensona. Vozačke vještine nikad nisu bile sporne, ali trebalo mu je očito malo dulje privikavanje. Sada je stekao mirnoću i iskustvo, jednostavno je odrastao, a i u Brawnu je konačno u pravo vrijeme na pravome mjestu.
Čim je prešao ciljnu ravninu na Velikoj nagradi Brazila, Jenson je svojim mehaničarima i vodstvu momčadi Brawn-Mercedesa zapjevao “We are the champions”. To je bila prva reakcija čovjeka koji je osigurao svoj prvi naslov svjetskog prvaka, a istodobno je, zajedno s Rubensom Barichellom, Brawnu donio konstruktorsku titulu u premijernoj sezoni te momčadi u Formuli 1.
- Osjećaj je nevjerojatan. Uspio sam se iskupiti nakon posljednjih nekoliko slabijih utrka. Ovo je bila fenomenalna utrka. Ja sam svjetski prvak. Prije 21 godinu sam prvi put vozio utrku u kartingu. Volim pobjeđivati, ali nikad nisam očekivao da ću postati svjetski prvak u Formuli 1 jer sam mislio da su vozači koji se natječu u Formuli 1 drugačiji od mene. No, danas sam uspio - zaključio je svjetski prvak koji je na tronu naslijedio sunarodnjaka Lewisa Hamiltona.
Odmah nakon osvajanja naslova Button će morati donijeti još jednu odluku: ostati u Brawnu za manji novac (oko pet milijuna funti godišnje) ili otići u neku momčad koja mu nudi mnogo više. Što će Jenson učiniti? Hoće li opet odlučiti pogrešno?
Button i Hamilton bore se na stazi, a Jessica Michibata i Nicole Scherzinger u boksu
Britanski se mediji šale da je Button uz bolid kojim je pobijedio Hamiltona u boksove doveo djevojku koja je jednako atraktivna kao i Lewisova pratilja.
Button je često nazivan plejbojem Formule 1 u čijem je “motorhomeu” boravio zavidan broj žena. Jenson je 2003. godine upoznao englesku pjevačicu Louise Griffiths koju je ostavio 2005., navodno tri mjeseca prije vjenčanja. Nakon toga je prohodao s modelom Florence Brudenell-Bruce, a prekinuli su zbog pretjerane razdvojenosti. Nova Buttonova izabranica je Jessica Michibata, japanski model za rublje koja usput piše kolumnu o filmu za japanski magazin.
Jessica je nakon Jensonova naslova postala prva dama Formule 1, a titulu je naslijedila od Hamiltonove djevojke Nicole Scherzinger, pjevačice Pussycat Dolls.
Komentari
0