Na Uskrsni ponedjeljak, oko 15 sati, došlo je do teške ozljede djeteta na biciklu. Nesreća se dogodila prilikom vožnje kroz Zaprešić kada je, zbog nepažnje, dijete palo s bicikla i zadobilo teške ozljede. Tijekom vožnje dijete nije nosilo zaštitnu kacigu, priopćili su iz Policijske uprave zagrebačke.
Naime, u popodnevnim satima dijete se, upravljajući biciklom marke Ideal, kretalo nogostupom Ulice Zelengaj u smjeru zapada. Kako stoji u policijskom izvješću, dolaskom u blizinu kućnog broja 2 nije se, iako je bilo dužno, kretalo navedenom prometnom površinom na tolikoj udaljenosti od desnog ruba kolnika da ne izlaže sebe opasnosti, zbog čega je s prednjim kotačem sišlo s navedenog povišenog nogostupa na kolnik Ulice Zelengaj.
Tom prilikom izgubilo je nadzor nad upravljačem i s biciklom palo na kolnik te se teško ozlijedilo. Liječnička pomoć djetetu pružena je na mjestu događaja, a potom u Klinici za dječje bolesti Zagreb.
Iz PU zagrebačke još su jednom iskoristili priliku upozoriti vozače bicikala, romobila, mopeda i motocikala na opasnosti koje prijete prijevoznim sredstvima na dva kotača i njihovim vozačima.
Biciklisti se moraju kloniti pločnika
Biciklisti imaju niz jasno definiranih obveza. Jedno od osnovnih pravila jest kretanje prometnicama predviđenima za njih: biciklističkim stazama ili trakama gdje one postoje, a u njihovu nedostatku uz desni rub kolnika. Vožnja po nogostupu, odnosno pločniku, nije dopuštena jer se time izravno ugrožavaju pješaci.
Tijekom noći i u uvjetima smanjene vidljivosti obvezna je upotreba prednjeg bijelog i stražnjeg crvenog svjetla, kao i reflektirajućih elemenata koji vozača čine uočljivijim. Upravo vidljivost često čini razliku između izbjegnute opasnosti i prometne nesreće.
Policija upozorava i na čestu kažnjivu pogrešku korištenja slušalica na oba uha tijekom vožnje. Takva praksa značajno smanjuje sposobnost registriranja zvučnih signala iz okoline, poput sirena ili upozorenja drugih sudionika, čime se povećava rizik od nesreća. Važno je naglasiti i da pravila o alkoholu vrijede i za bicikliste. Vožnja pod utjecajem alkohola nije bezazlena, a sankcije su propisane jednako kao i za druge sudionike u prometu.
Obvezna kaciga na romobilima
Električni romobili, relativno noviji sudionici u prometu, sve su češći uzrok nesreća upravo zbog nedovoljnog poznavanja pravila. Vozači romobila dužni su koristiti biciklističke staze ili trake, a samo iznimno, kada takva infrastruktura ne postoji, smiju se kretati površinama za kretanje pješaka uz obvezu smanjenja brzine i posebnog opreza.
Nošenje kacige obvezno je za sve korisnike. Posebno se ističe i pravilo koje se često krši, a to je korištenje električnog romobila za prijevoz više osoba. Na njemu se smije voziti isključivo jedna osoba.
Kao i kod drugih sudionika na dva kotača, zabranjeno je korištenje slušalica na oba uha tijekom vožnje jer se time smanjuje koncentracija i sposobnost pravodobnog reagiranja. Policija dodatno upozorava na prilagodbu brzine, osobito na frekventnim gradskim površinama, gdje se romobili često kreću u neposrednoj blizini pješaka.
Na motociklima i mopedima obvezna kaciga
Za vozače motocikala i mopeda zakon jasno propisuje obvezno nošenje zaštitne kacige, kako za vozača tako i za putnika, koji ni u kojem trenutku ne smije biti mlađi od 12 godina ili imati 0,5 promila alkohola u krvi. No sigurnost se ne iscrpljuje samo u zakonskom minimumu.
Policija posebno upozorava na važnost defenzivne vožnje, pravodobnog uočavanja potencijalnih opasnosti i prilagodbe ponašanja u prometu. To uključuje održavanje sigurnosnog razmaka, izbjegavanje naglih promjena trake te povećan oprez na raskrižjima, gdje najčešće dolazi do oduzimanja prednosti.
Dodatno, vozačima se savjetuje da budu vidljiviji korištenjem dnevnih svjetala, reflektirajuće opreme i odjeće svjetlijih boja. Poseban rizik predstavljaju tzv. „mrtvi kutovi“ drugih vozila, zbog čega je važno ne zadržavati se u zonama u kojima vas vozači automobila teško mogu uočiti.
Policija upozorava i na važnost prilagodbe brzine uvjetima na cesti, osobito u urbanim sredinama, gdje su iznenadne situacije češće, ali i na početku sezone, kada mnogi vozači tek ponovno sjedaju na motocikle i mopede nakon zimskog razdoblja. Uz to, podsjećaju kako je zabranjeno korištenje slušalica na oba uha tijekom vožnje jer se time smanjuje pažnja i sposobnost uočavanja opasnosti.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....