Novi Končarev tramvaj opet izazvao zastoj na Vukovarskoj: ‘Stoji dulje od pola sata, a nitko ništa ne govori‘

Opet se pokvario novi Končarev tramvaj. Malo prije 14 sati, na Vukovarskoj se tik do stanice Trnje u smjeru Žitnjaka ugasio i stao. Iza zaustavljenog tramvaja se stvorila manja kolona, dok tramvaji koji su se mogli preusmjeriti više ne voze Vukovarskom u tom smjeru.

Iako tramvaj stoji više od 30 minuta (ZET prometnim zastojem računa svako zaustavljanje dulje od 15 minuta, nap.a.), na službenim stranicama ZET-a, u trenutku objave članka, stoji obavijest kako je tramvajski promet na području Grada redovan.

Novi Končarev tramvaj je opet neplanski stao u Vukovarskoj

Snimka čitatelja

Građani nam javljaju kako je do kvara došlo nenadano i kako je prije naglog zastoja došlo do neobične elektroničke buke.

- Vozio je normalno, ali se u jednom trenutku samo čulo ‘zum’ i odjednom je sve stalo. Vozač je nakon par trenutaka izjavio: „A u klinac na kvadrat”. Izašao je iz svoje kabine i mahao nam (putnicima, op.a.) rukom govoreći nam kako moramo van.

Čitatelj koji nam je ustupio fotografije se, unatoč žurbi, zadržao u blizini zaustavljenog tramvaja te prenio kako se vozač nakon što su putnici izašli vratio u kabinu te nazvao servisnu službu ZET-a kojoj je rekao kako mu je novi tramvaj stao i da na ekranu piše greška u sustavu.

Iako tramvaj stoji dulje od 15 minuta što je službena granica kada se proglašava zastoj, na stranicama ZET-a stoji obavijest kako je promet redovan

Snimka čitatelja

Ubrzo nakon poziva se pojavila ZET-ova služba koja je pokušava otkloniti problem, a na pitanje građana kada će kvar biti otklonjen i promet normaliziran su odgovorili kako ubrzo sigurno neće.

Podsjetimo, ovo su prvi novi tramvaji u Zagrebu nakon 15 godina. Končar će ih ukupno proizvesti 20, a zagrebačkim tračnicama već prometuju tri. Međutim, iako novi, ovi kvarovi nisu rijetkost.

Iz ZET-a su nakon prvotnih negiranja tadašnjih glasina kako su novi tramvaju skloni kvarovima (tada je prva vožnja novog tramvaja za javnost bila naglo zaustavljena, a tramvaj odvezen u spremište, op.a.) ipak utvrdili kako je riječ o svojevrsnim prototipovima tako da su kvarovi očekivani u periodu navikavanja.