POSLJEDNJI RADOVI

Prošlo je više od 245 dana gužvi, zastoja i kaosa. Ovo je novi plan za raskrižje kod Vjesnika

Uklonjeni su kontejneri i strojevi, preostaje čišćenje kolničkog traka prije normalizacije raskrižja sa Savskom

Stanje zatvorenog dijela Slavonske od križanja sa Savskom cestom do Odranske ulice

 A.t./
Uklonjeni su kontejneri i strojevi, preostaje čišćenje kolničkog traka prije normalizacije raskrižja sa Savskom

Uskoro se očekuje otvaranje južne kolne trake Slavonske avenije kod Vjesnikova nebodera, koja je gotovo devet mjeseci bila zatvorena. Prema posljednjim informacijama, još se samo čeka uređenje i čišćenje prometnice, a zatim će se važno raskrižje Slavonske i Savske vratiti u svoje staro stanje.

Na tu su traku Slavonske avenije vozila iz Savske ceste u smjeru sjevera mogla skrenuti desno, odnosno u smjeru juga lijevo. Oba ta manevra nisu bila moguća jer joj se nije moglo pristupiti zbog straha od urušavanja nebodera. Na njoj su bili smješteni vatrogasci i hitne službe, a kasnije i bageri.

OstaVIše od 180 dana gužvi, kaosa i zastojaci s gradilišta

U jednom su trenutku postavljeni i veliki brodski kontejneri koji su sprečavali padanje krhotina na vozila koja su se kretala podvožnjakom. Sada je s tog dijela Slavonske, od križanja sa Savskom do Odranske ulice, sve uklonjeno, ali je okolni prostor i dalje ograđen. Na kolniku se i dalje vidi prašina, a na terenu smo primijetili i šmrk kojim se, čini se, prometnica čisti.

image

Crvenom označena kolna traka koja je gotovo devet mjeseci zatvorena

Grad Zagreb/

Jučer je Eurco završio s posljednjim radovima na gradilištu gdje se nekada nalazio Vjesnikov neboder, potvrdilo je Ministarstvo prostornog uređenja, graditeljstva i državne imovine. Rušenje je nekoliko puta bilo odgađano, tako da je završeno nakon pet mjeseci, umjesto planiranih triju.

image

Slavonska avenija uz Vjesnikov neboder

A.t./
image

Šmrk na kolniku

A.t./

Jednom kada se ta traka otvori, promet na važnom raskrižju trebao bi se znatno rasteretiti. Podsjetimo, pothodnik na Slavonskoj nekoliko se puta zatvarao i otvarao, a u razdoblju kada se nije koristio, Grad ga je zamijenio premosnicom. Tijekom privremene regulacije prometa kojom je bilo zabranjeno lijevo skretanje na križanju, smrtno je stradao vozač motocikla.

Kao što je Jutarnji pisao početkom tjedna, predaja gradilišta iz ruku Ministarstva graditeljstva u ruke Grada Zagreba trebala bi se izvršiti ubrzo, a zatim će uslijediti i puštanje tog dijela ceste u promet, što je i posljednji korak povratka prometne regulacije na stanje prije požara, odnosno rušenja Vjesnikova nebodera.

Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
23. srpanj 2026 20:47