Završen projekt kojeg su stanovnici Trokuta i Savskog Gaja čekali desetljećima

Nakon više desetljeća čekanja, stanovnici Trokuta i Savskog Gaja napokon su dobili ono što su godinama tražili, a to je siguran pješačko-biciklistički pothodnik ispod željezničke pruge. Projekt vrijedan oko 1,5 milijuna eura bez PDV-a završen je u nastavku Ulice Leopolda Tepeša.

Riječ je o armiranobetonskom pothodniku dugom 12,2 metra, širokom 4,5 metra i visokom tri metra, kojim je znatno unaprijeđena sigurnost kretanja pješaka i biciklista između dvaju naselja Novog Zagreba. Uz sam pothodnik izgrađena je i nova pješačko-biciklistička staza duljine 100 metara, a cijela trasa, uključujući i prolaz ispod pruge, opremljena je novom javnom rasvjetom.

Pogled na naselje Trokut, željeznička pruga vidljiva je u donjem desnom kutu

Tomsilav Kristo/Cropix

Dosad su stanovnici ovog dijela grada, osobito djeca, starije osobe i biciklisti, bili prisiljeni na duga obilazna kretanja do postojećeg pothodnika ili pružnog prijelaza. Novi prolaz to u potpunosti mijenja jer omogućuje izravnu, brzu i sigurnu poveznicu između Trokuta i Savskog Gaja.

- Realizacijom ovog projekta značajno smo unaprijedili sigurnost i kvalitetu kretanja pješaka i biciklista te trajno riješili višegodišnji problem stanovnika ovog dijela grada koji su bili prisiljeni pješačiti stotine metara do postojećeg pothodnika odnosno pružnog prijelaza. Novi pothodnik sada osigurava brzu, sigurnu i funkcionalnu poveznicu između dvaju naselja Novog Zagreba - istaknuo je zamjenik gradonačelnika Luka Korlaet, naglasivši kako novi pothodnik predstavlja funkcionalnu vezu koja je ovom dijelu Novog Zagreba dugo nedostajala.

Otac (71) nasrnuo na gradske službenike, završio u bolnici i zaradio prijavu. Sin za Jutarnji: ‘Napravio je glupost, ali Grad postupa sramotno‘

Zbog specifičnih prostornih uvjeta, dodatni zahvati bili su nužni i na servisnoj cesti uz jugoistočnu stranu pruge, čija je razina bila približno 2,2 metra viša od nove pješačko-biciklističke staze. Kako bi se osigurala sigurna i logična povezanost, cesta je spuštena u duljini od oko 50 metara s obje strane pothodnika.

Panorama zagrebačkog naselja Savski Gaj

Tomsilav Kristo/Cropix

Sredstva za izgradnju osigurana su na inicijativu Vijeća gradske četvrti Novi Zagreb – zapad, uz intenzivnu suradnju s Hrvatskim željeznicama. Projekt se uklapa u kontinuirana ulaganja Grada Zagreba u sigurnost prometa i podizanje kvalitete života u svim dijelovima grada, a za stanovnike Trokuta i Savskog Gaja znači jednostavnu, ali dugo očekivanu promjenu nabolje.

Kvartovi Trokut i Savski gaj čine jedan mjesni odbor koji, prema posljednjem popisu, broji 5.343 stanovnika.