Proširena Ljubljanska avenija, koja je u dužini od 4200 metara dobila treći trak, i rotor na križanju sa Savskom opatovinom, danas su otvoreni, čime je službeno zatvoreno najveće ovogodišnje gradsko gradilište. Radovi na denivelaciji križanja Ljubljanske sa Savskom opatovinom i gradnja rotora trajali su gotovo pola godine i stajali 110 milijuna kuna, a proširenje 4,2 kilometra Ljubljanske počelo je u lipnju i u njega je uloženo 170 milijuna kuna.
Na proširenom dijelu Ljubljanske, od ulice Svilkovići do Selske, rekonstruirano je i osam križanja na koja su postavljeni novi semafori. Novi će uređaji od sada biti povezani u jedinstveni nadzorni centar i njima će se upravljati računalima, što bi trebalo povećati propusnu moć križanja.
Dvije kapitalne prometne investicij...
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....