OBJAVLJENA PRVA SNIMKA

Otvorena nova biciklistička avenija kroz središte Zagreba, nisu svi sretni: ‘Uzmite to autima!‘

Biciklisti hvale napredak, ali kritiziraju uske koridore i rubnjake između staze i pločnika, Sindikat biciklista objavio i snimku

Nove biciklističke staze u Krapinskoj i Vukovarskoj

 Facebook Screenshot Sindikat Biciklista/
Biciklisti hvale napredak, ali kritiziraju uske koridore i rubnjake između staze i pločnika, Sindikat biciklista objavio i snimku

Na Facebook stranici Sindikata biciklista pojavila se snimka vožnje novih 500 metara biciklističkih staza na Trešnjevki. Prošle godine završena je obnova Krapinske ulice, a jučer je otvorena rekonstruirana Ulica grada Vukovara. Obje prometnice opremljene su novim trakama za bicikliste. Riječ je o biciklističkoj aveniji dugoj 1,5 kilometara.

Staze su izvedene tako da je napravljena po jedna traka za bicikliste sa svake strane nogostupa. Nekima se to rješenje nije najviše dopalo, ali smatraju da je bolje dobiti išta nego ništa.

- Suženje nogostupa i nemogućnost pretjecanja sporijih biciklista, al bolje išta nego ništa. Za više mjesta biciklima treba ga oduzeti autima. Znam da znate - napisao je jedan ispod objave Sindikata biciklista.

Nova mreža

Osim uskih traka namijenjenih biciklistima, neki su kao problem istaknuli i visoke rubnjake koji odvajaju stazu za bicikle od nogostupa za pješake.

- Ja u svom životu neću shvatiti čemu ti rubnjaci između bic staze i pločnika? Da se ljudi lakše razbiju ako zapnu za rub? - pitao se drugi u komentarima.

image

Nova Vukovarska na potezu od Trešnjevačkog trga do Anrašecove

Anton Tipura/

Osim ovih novih traka, nedavno je dovršeno i proširenje nogostupa biciklističke staze na sjevernom nogostupu u Ulici grada Vukovara, na potezu od Lisinskog do križanja s Avenijom Marina Držića, što predstavlja ozbiljan dodatak zagrebačkoj biciklističkoj infrastrukturi.

image

Biciklistička staza kod Trešnjevačkog placa

Josip Moler/Cropix

Ukupna širina uređene površine iznosi 5,5 metara – 3 metra za dvosmjernu biciklističku stazu i 2,5 metara za pješačku stazu, a dužina te dionice je gotovo 1.200 metara, što bi značilo da je međusobno povezanih ‘novih‘ biciklističkih staza ukupno 2,7 kilometara. Iz Grada su najavili kako će se radovi na proširenju mreže nastaviti i iduće godine prema zapadu, s ciljem povezivanja staze sve do Savske ceste, odnosno, tako će te nove trake biti i smisleno povezane.

Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
07. listopad 2026 22:17