Zakrčenu aveniju sijeku novim pravcem, vozači nisu sretni: ‘Ne dirajte ništa, samo ćete uprskati‘

Nakon što su ovoga vikenda započeli radovi na raskrižju Zagrebačke avenije i Ulice Roberta Frangeša Mihanovića, objavljena je i karta budućeg prometnog rješenja. Prikazuje raspored novih semafora, oznaka na kolniku i prometnih znakova.

Na raskrižju su se izvodili radovi poprečnog prijekopa Zagrebačke avenije u sklopu uvođenja nove semaforizacije. Cilj je bio, kako su to iz Grada Zagreba istaknuli, time povećati protočnost na Zagrebačkoj cesti za 99 vozila na sat, što odgovara koloni dugoj oko 600 metara.

Glavna promjena mogućnost je lijevog skretanja iz smjera sjevera prema istoku. Novo skretanje bit će usklađeno sa semaforskim sustavom, kako bi se promet odvijao koordinirano. Iz Grada su naglasili da rješenje ne zahtijeva zadiranje u zelene površine niti smanjenje prostora za pješake i bicikliste. Vrijednost radova je 291.000 eura s PDV-om, kako piše Radio Sljeme.

Što kaže karta?

Nedavno objavljena karta prometnog rješenja prikazuje raskrižje iz zraka te crvenom bojom označene nove elemente na njemu. Prema fotografiji, uz kolnik Zagrebačke avenije i na ulazu u Mihanovićevu ulicu ucrtano je više semaforskih stupova.

U legendi su označeni kao semaforske lanterne promjera 200 i 300 milimetara, a veći promjer odnosi se na glavne smjerove. U razdjelnom pojasu avenije vidi se prekid dug 25 metara, na kojemu bi se trebalo odvijati novo lijevo skretanje.

Prometna gužva na zagrebačkim ulicama

Goran Mehkek/Cropix

Na ušću Mihanovićeve ulice prikazani su pješački prijelazi sa zaštitnim otocima, a uz njih su ucrtane oznake planiranih prometnih znakova. Na snimci je vidljiv i autobus, što upućuje da su se projektom uzele u obzir šest autobusnih linija koje svakodnevno prometuju tim dijelom Zagrebačke avenije.

Iz Grada očekuju da će ovo novo rješenje olakšati prijevoz, povećati protočnost i bolje iskoristiti postojeću infrastrukturu. Ipak, objava Radio Sljemena na Facebooku izazvala je podvojene reakcije građana. Velik je dio komentatora istaknuo kako nije uvjeren da će ovo rješenje poboljšati prometnu situaciju na aveniji.

Dio građana smatra da bi najbolje bilo da se na prometnicama više ništa ne dira. Drugi pak tvrde da semafor ne može povećati protočnost, nego je samo smanjiti, te upozoravaju da se zaboravlja denivelacija. Po njihovu mišljenju, jedino je ona dugoročno rješenje za Slavonsku i Zagrebačku aveniju.