Iako je zapeo i napravio nekoliko velikih koraka unatrag projekt Apple automobila nije još mrtav. Tehnološki gigant najpoznatiji po mobitelima zaposlio je “veliku zvjerku”, Luigija Taraborrellija koji je 20 godina radio u Lamborghiniju.
Od 2008. on je bio šef razvoja ovjesa i voznih osobina u talijanskom proizvođaču superautomobila. Njegov posao je uključivao razvoj ovjesa, upravljačkog sustava, kočinog sustava i sustava za pomoć u vožnji na Urusu, Huracanu i Aventadoru te na ekskluzivnim Centenariu i Venenu. Izgleda da je Apple “upecao” pravog čovjeka koji će se pobrinuti da njihov automobil bude zabavan u vožnji.
Apple se do sada dosta namučio oko traženja partnera za projekt i naišao na mnoga zatvorena vrata. Prije godinu dana pregovarali su s Hyundaijem, no plan je propao zato što korejski proizvođač nije htio proizvoditi Appleov auto u svojim tvornicama.
Nakon toga se Apple okrenuo Nissanu, no i ti su pregovori propali iz istih razloga kao i oni s Hyundaijem. Nešto kasnije su se pojavile glasine da su pregovarali i s Toyotom no i to je propalo.
Nakon svega Apple je promijenio taktiku i odlučio kako će vozilo razviti potpuno samostalno, bez udruživanja s nekim proizvođačem automobila. Navodno žele početi proizvodnju već 2024. no to zvuči malo preoptimistično, uzme li se u obzir da razvoj automobila traje obično oko pet, šest godina.
Također je teško vjerovati glasinama da će automobil biti potpuno autonoman bez ikakvih kontrola poput upravljača i papučica. Mnogo vejorjatnije zvuči tvrdnja da tvrtka razvija naprednu bateriju za auto.
Apple je na razvoju svog automobila počeo raditi 2015. godine, no već godinu dana kasnije su odustali i prebacili se na razvoj tehnologija autonomne vožnje. Godine 2020. su se ponovo predomislili i podlučili napraviti auto. Već su, navodno, zaposlili 200 ljudi koji rade na njegovom razvoju.
Napomena, objavljene slike nisu službene fotografije Apple automobila, već renderi koji prikazuju kako bi automobil možda mogao izgledati.