BMW je dramatično smanjio svoju ponudu dizelskih automobila u Velikoj Britaniji kao odgovor na nedovoljnu potražnju. Određene dizelske varijante BMW serije 1, BMW serije 2 Coupé, BMW serije 5 i BMW X2 povučene su iz prodaje, zajedno sa svim dizelskim varijantama BMW serije 4, doznaje Autocar.
Konkretno, radi se o BMW-u 118d, 120d xDrive, 220d Coupé, 420d, 430d, M440d, 520d xDrive, 530d xDrive i svim dizelašima X2.
BMW je u priopćenju dostavljenom Autocaru rekao: “BMW kontinuirano prati potražnju kupaca za svim modelima kako bi osigurao da imamo ponudu proizvoda koja je relevantna i odražava potrebe naših kupaca".
"Promjene u našoj ponudi odražavaju rastuće zahtjeve tržišta, a uklanjanjem varijanti, osiguravamo da BMW nudi raznolikost za naše kupce dok istovremeno poboljšava njihovo iskustvo narudžbe".
Najpopularniji od isključenih dizelskih modela bio je 118d, koji je u Velikoj Britaniji prodan u 1326 primjerka 2021. godine. Ta brojka je prošle godine gotovo prepolovljena. U međuvremenu, 520d limuzina sa stražnjim pogonom – jedina dizelska serija 5 koja je ostala u prodaji – porasla je s 1644 prodanih jedinica u 2021. na 2084 prošle godine.
Najmanje popularan BMW-ov dizelaš bio je X1 xDrive18d, koji je prodan u samo 34 primjerka u 2022. godini. BMW-ove promjene odražavaju veći pad potražnje za dizelskim automobilima. Prodaja novih dizelaša u Velikoj Britaniji je pala za 14,6% u veljači 2023.
U istom razdoblju, prodaja benzinskih automobila porasla je za 34,9%, prodaja blagih hibrida na benzin za 38,6%, prodaja hibrida za 40,0% i prodaja električnih automobila za 18,2%.
Do sada ove godine, sve navedene alternative imaju više od tri puta veći udio na britanskom tržištu novih automobila od dizelskih 4,2% – značajno smanjenje u odnosu na ionako malih prošlogodišnjih 5,7%.
Popularnost dizelaša je u padu od Dieselgate skandala 2015. godine. Dizelaši su činili 47,0% ukupne prodaje novih automobila Ujedinjenom Kraljevstvu 2016., ali to je palo na 37,8% 2017. U 2022. dizeli su činili samo 5,1% svih prodanih novih automobila u Ujedinjenom Kraljevstvu, u usporedbi sa 6,3% za plug-in hibride i 16,6% za EV-ove.