Mercedes je najavio jednu od najvećih ofenziva u svojoj novijoj povijesti. Već u sljedeća tri mjeseca planira čak sedam svjetskih premijera, a ukupno bi tijekom 2026. na tržište trebalo stići 16 novih ili redizajniranih modela. Ni 2027. neće biti mirnija, tada je planirano još 14 noviteta.
Iako je nedavno predstavljena redizajnirana S-klasa, kao i sportski GLC 53, iz Stuttgarta poručuju da je to tek početak. U ožujku stiže nova Mercedes-Maybach S-klasa, dok se kasnije tijekom godine očekuje i osvježeni AMG GT 4-Door. Njegova SUV izvedba planirana je za 2027., a iste godine dolazi i otvorena verzija G-klase, dugo najavljivana G-klasa Cabriolet.
Od 16 modela planiranih za 2026., šest će biti potpuno električni, dok će ostatak i dalje koristiti motore s unutarnjim izgaranjem. Većina noviteta dolazi iz luksuznog i višeg segmenta, što znači nove izvedbe S-klase, Maybacha i AMG modela. Na električnoj strani očekuje se redizajn EQS-a s novom baterijom, učinkovitijim elektromotorima i 800-voltnom arhitekturom.
U srednjem segmentu Mercedes planira pet novih modela s klasičnim motorima i tri električna. Među njima bi se mogao naći i novi električni GLC za kinesko tržište. U ulaznom segmentu stiže novi model s benzinskim motorom i električna alternativa, najvjerojatnije nova generacija GLA-a.
Planovi za 2027. uključuju dodatnih 14 modela, od kojih će tri biti potpuno električna. Većina će pripadati srednjem segmentu, uz moguće osvježene verzije sportskih i luksuznih modela. Najavljena je i produžena verzija GLE-a za kinesko tržište.
Masovna produktna ofenziva dolazi u trenutku kada Mercedes prilagođava strategiju nakon slabijih financijskih rezultata. Dobit je pala s 13,7 na 8,2 milijarde eura, uz izazove na kineskom tržištu i rast troškova. Ipak, iz tvrtke poručuju da slijedi snažan povratak, uz širenje ponude i kombinaciju električnih i klasičnih pogona.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....