Toyota nastavlja širiti ponudu obnovljenog Land Cruisera 300, a posljednje veliko tržište na koje stiže nova verzija je Japan. Tamo će od rujna klasični benzinski V6 biti izbačen iz ponude i zamijenjen hibridom koji je ujedno postao najsnažniji serijski Land Cruiser u povijesti. Loša vijest za domaće ljubitelje velikih terenaca je da ovaj model nije najavljen za Hrvatsku niti za većinu zapadnoeuropskih tržišta.
Land Cruiser 300 nasljednik je velike serije 200, koja se svojedobno službeno prodavala i u Hrvatskoj s dizelskim V8 motorom. Danas je Toyotina strategija drukčija. Za glavninu Europe namijenjen je manji Land Cruiser 250, koji se prodaje i u Hrvatskoj, dok Toyota 300 Series službeno opisuje kao model za istočnu Europu, Afriku, Bliski istok, Aziju i Pacifik.
Glavna novost je Performance Hybrid pogon preuzet iz Lexusa LX 700h. Kombinira 3,5-litreni V6 biturbo benzinski motor i elektromotor ugrađen u deseterostupanjski automatski mjenjač. Sustav razvija 457 KS i 790 Nm, čime nadmašuje sve dosadašnje tvorničke izvedbe Land Cruisera. Pogon je, naravno, na sva četiri kotača.
Hibridizacija ipak ima svoju cijenu. Baterija smještena ispod prtljažnika povećala je masu za oko 170 kg u odnosu na dosadašnji benzinski V6, a spremnik goriva smanjen je s 80 na 68 litara. Toyota pritom tvrdi da terenske sposobnosti nisu žrtvovane. Kućište baterije posebno je zaštićeno od vode pa je zadržana mogućnost prolaska kroz vodu duboku do 70 cm.
U Japanu će hibrid biti rezerviran za bogatije izvedbe ZX i GR Sport. Potonji zadržava ozbiljnu terensku opremu, uključujući blokade diferencijala i sustav E-KDSS. Uz hibrid ostaje i 3,3-litreni V6 biturbo dizel s 309 KS i 700 Nm, koji sada dobiva i jednostavniju, jeftiniju GX izvedbu.
Land Cruiser 300 tako postaje snažniji i tehnološki napredniji nego ikada, ali istodobno još udaljeniji od kupaca u Hrvatskoj. Kod nas je trenutačno službeno dostupan Land Cruiser 250 s 2,8-litrenim blagim hibridnim dizelskim pogonom.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....