helikoptera ACH145 Mercedes-Benz Edition, nastaloj u suradnji Mercedesa i Airbus Corporate Helicoptersa.
Riječ je o jednom od najskupljih proizvoda koji nose Mercedesovo ime. Cijena prelazi 10 milijuna eura, što ga čini skupljim od bilo kojeg aktualnog Maybacha ili AMG modela. Projekt je nastavak dugogodišnje suradnje između Mercedesa i Airbusove poslovne helikopterske divizije, koja traje još od 2010. godine.
Unutrašnjost helikoptera više podsjeća na luksuzni salon nego na helikopter. Kabina je inspirirana dizajnom modela EQS i Maybach koncepta, s obiljem kože, drvenih obloga i metalnih detalja. Putnici mogu birati između šest različitih tematskih interijera, a svaka konfiguracija može se dodatno personalizirati prema željama kupca. Raspored sjedala varira od četiri do osam putnika, uz integrirane pretince i diskretno uklopljene elemente za pohranu.
Ispod luksuznog uređenja krije se najnovija verzija Airbusova helikoptera H145 s pet krakova rotora. Dvomotorna konstrukcija omogućuje brzinu krstarenja od oko 254 km/h i do četiri sata leta bez slijetanja. Novi rotor smanjuje buku i vibracije, a nosivost je povećana za dodatnih 150 kilograma u odnosu na ranije verzije. Time je helikopter pogodniji za poslovne letove između gradova, ali i za privatne transfere između vila, jahti i poslovnih četvrti.
Premijera posebne verzije održana je u São Paulu, gradu poznatom po iznimno velikom broju helikoptera i privatnih zračnih transfera. Upravo takva tržišta ciljaju Mercedes i Airbus, klijente koji žele luksuznu mobilnost bez ograničenja cesta. Helikopter je zamišljen kao dio "premium mobilnog ekosustava". Ideja je da vlasnik iz luksuznog apartmana sjedne u Mercedesovu limuzinu, potom u helikopter s istim dizajnerskim potpisom i nastavi put bez kompromisa.
Ovo nije prvi put da se automobilski i zrakoplovni luksuz spajaju. Airbus je ranije surađivao i s Aston Martinom te dizajnerima superjahti, no Mercedes je među najdugovječnijim partnerima. Dosad je isporučeno nekoliko desetaka helikoptera s Mercedesovim dizajnerskim potpisom, a nova verzija dodatno podiže razinu personalizacije i luksuza.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....