Porsche 911 GT3 Bergsport stvoren je za Alpe: Samo 100 primjeraka za cijeli svijet

Porsche je predstavio još jednu iznimno ograničenu izvedbu modela 911. Novi GT3 Bergsport zamišljen je kao posveta vožnji alpskim prijevojima i povijesti marke u europskim brdskim utrkama, a proizvest će se samo 100 primjeraka. No neće ih biti lako kupiti čak ni uz dovoljno novca. Automobil je namijenjen isključivo tržištima alpskih država: Austrije, Francuske, Italije i Švicarske. Tako će bez njega ostati čak i Njemačka, ali i Hrvatska.

Porsche 911 GT3 Bergsport

Porsche

Bergsport je nastao u pogonu Porsche Exclusive Manufaktur, a kao osnova poslužio je aktualni 911 GT3 s Touring paketom. Ideja nije bila napraviti još ekstremniji automobil za trkaću stazu, nego GT3 posebno prilagođen zavojitim planinskim cestama. Zato standardno dolazi sa šesterostupanjskim ručnim mjenjačem, Lightweight paketom, sustavom podizanja prednje osovine i povećanim spremnikom goriva od 90 litara. Umjesto magnezijskih naplataka koji inače dolaze uz Lightweight paket ugrađeni su robusniji kovani aluminijski kotači.

Porsche 911 GT3 Bergsport

Porsche

Motor nije mijenjan. Atmosferski 4,0-litreni bokser sa šest cilindara razvija 510 KS i 450 Nm te se vrti do 9000 o/min. U kombinaciji s ručnim mjenjačem auto do 100 km/h ubrzava za 3,9 sekundi i postiže 313 km/h, pa dodatna snaga za ovakav automobil zapravo nije ni bila potrebna.

Porsche 911 GT3 Bergsport

Porsche

Posebnost Bergsporta prije svega je u detaljima. Nova boja Valleygreenmetallic razvijena je posebno za ovu seriju, a Porsche tvrdi da je inspirirana zelenim i smeđim tonovima Alpa. Kotači su kombinacija nijansi White Gold i Ceramica, iza njih se vide narančaste kočione čeljusti, dok se na prednjem poklopcu nalazi motiv karirane zastave inspiriran trkaćim Porscheom 908 Bergspyder. Posebne oznake također jasno otkrivaju da nije riječ o običnom GT3 Touringu.

Porsche 911 GT3 Bergsport

Porsche

Alpska tema nastavlja se i u kabini. Preklopna karbonska školjkasta sjedala presvučena su posebnom zelenom kožom, šavovi na armaturi i vratima oblikovani su poput planinskih vrhova, a narančasti detalji pojavljuju se na upravljaču, ručici mjenjača i drugim elementima. Zanimljivo, unatoč Lightweight paketu i sportskom karakteru, Bergsport ima i stražnja sjedala.

Porsche 911 GT3 Bergsport

Porsche

Svjetska premijera održat će se 3. rujna na švicarskoj brdskoj utrci Arosa ClassicCar. Tamo će Jörg Bergmeister automobil provozati stazom dugom 7,3 kilometra sa 76 zavoja i visinskom razlikom od 422 metra. Porsche još nije objavio cijenu, no uz samo 100 primjeraka i dostupnost na četiri tržišta gotovo je sigurno da će GT3 Bergsport brzo postati još jedan vrlo tražen kolekcionarski san.