Vjerojatno se sa sigurnošću može reći da je Duster među najvažnijim modelima za Daciu.
Sa 197.100 jedinica isporučenih diljem svijeta prošle godine, pristupačni SUV sada se može pohvaliti s više od 2 milijuna kumulativne prodaje od svoje originalne premijere 2010. godine.
Samo u Europi, Duster je bio najprodavaniji SUV na maloprodajnom tržištu prošle godine, a Dacijin drugi najprodavaniji model u cjelini.
Rumunjski proizvođač automobila potvrdio je novu generaciju Dustera početkom ove godine, a prije otprilike tjedan dana viđen je u kamufliranom obliku.
Sada, zahvaljujući ekipi iz Kolesa.ru, možemo prema renderu pogledati kako će izgledati. Ono što vidite u galeriji ispod nisu službeni prikazi ili slike, iako ovi digitalni crteži koriste špijunske fotografije kao bazu i pokušavaju otkriti svu kamuflažu.
Prvi pogled na novi Duster pokazao je prerušeni prototip koji već nosi serijsku karoseriju i svjetla. Iako nije sve bilo vidljivo, dobro smo vidjeli ukupnu veličinu i kutijasti oblik modela, kao i neke manje detalje poput stražnjih disk kočnica i ručki stražnjih vrata skrivenih u C-stupu.
Dizajnerski jezik novog Dustera Dacia je predstavila konceptom Bigster. Također će dobiti serijsku verziju, koja će postati prvi model ove marke u C-segmentu kada se pojavi na tržištu negdje 2025. Bit će dugačak oko 4,6 metara, ostavljajući dovoljno udaljenosti od novog Dustera da lagano naraste svojim dimenzijama i nudi još više prostora u kabini.
Prelazak na Renault-Nissan Mitsubishijevu CMF-B arhitekturu također bi trebao donijeti poboljšanja u pogledu pakiranja, čineći novi Duster praktičnijim od odlazećeg modela.
Govoreći o novim osnovama, CMF-B platforma, koju trenutno koristi nekoliko drugih modela Renaulta, Nissana i Mitsubishija, omogućit će Daciji da konačno postavi hibridni pogonski sklop ispod haube. Hibridni motor bez priključka koji se dijeli s Joggerom vjerojatno bi se u ovom trenutku mogao smatrati sigurnim, a plug-in sustav je vjerojatno također na putu.