ZASLONI

Sve pametniji automobili, sve frustriraniji vozači: Test pokazao koliko su moderne kontrole zapravo zbunjujuće

U testu je sudjelovalo šest ispitanika različite dobi i iskustva, od profesionalaca do vozača koji auto koriste privatno

Dodirni zaslon, ilustracija

 Profimedia
U testu je sudjelovalo šest ispitanika različite dobi i iskustva, od profesionalaca do vozača koji auto koriste privatno

Kako automobili postaju tehnološki sve napredniji, tako njihovo korištenje postaje sve složenije. Nekada je bilo dovoljno okrenuti gumb grijanja ili pritisnuti tipku za radio, dok danas vozači često moraju prolaziti kroz slojevite izbornike na velikim zaslonima. Koliko su moderni automobili zapravo neintuitivni za korištenje sada je dao nizozemski AutoWeek u suradnji s potrošačkom emisijom AvroTros Radar.

U testu je sudjelovalo šest ispitanika različite dobi i iskustva, od profesionalaca iz autoindustrije do vozača koji automobil koriste isključivo privatno. Svaki je sudionik bez pripreme sjeo u nekoliko modernih automobila i tijekom vožnje na zatvorenom poligonu morao izvršiti tri zadatka, podešavanje grijanja, promjenu radijske postaje i isključivanje određenih sigurnosnih sustava.

image

Dodirni zaslon, ilustracija

Profimedia

Rezultati su pokazali ono što mnogi vozači već naslućuju, osnovne funkcije u modernim automobilima često su teže dostupne nego prije. Podešavanje temperature, nekoć jednostavno i intuitivno, u pojedinim modelima zahtijeva korištenje zaslona i ulazak u podizbornike, što vozaču odvlači pogled s ceste. Sudionici su pritom primijetili da ih traženje funkcija često tjera na usporavanje ili skretanje pažnje s vožnje.

Test je pokazao i koliko je iskustvo subjektivno. Dok su neki sudionici određene sustave smatrali logičnima i preglednima, drugi su se u istim automobilima osjećali izgubljeno. Posebno su zbunjujući bili sigurnosni sustavi poput inteligentnog ograničivača brzine, čije se isključivanje često skriva duboko u izbornicima i razlikuje od proizvođača do proizvođača.

image

Ekran multimedije, ilustracija

Profimedia

Proizvođači se ne odlučuju za digitalne izbornike kako bi otežali život vozačima, već zato što automobili danas nude znatno više funkcija nego prije. Navigacija, povezivanje s pametnim telefonom, multimedija i brojni sustavi pomoći u vožnji zahtijevaju kompleksnije sučelje. Uz to, softverska rješenja često su mnogo jeftinija od fizičkih tipki, a moguće ih je naknadno nadograđivati.

S druge strane, sudionici testa istaknuli su da se vozači nakon nekoliko dana korištenja naviknu na vlastiti automobil i njegove funkcije. Problem se najviše javlja pri prelasku u drugo vozilo ili u situacijama kada je potrebno brzo reagirati. Upravo tada složeni izbornici mogu povećati razinu stresa i smanjiti sigurnost.

image

Dodirni zaslon, ilustracija

Profimedia

Zaključak testa je jasan, moderni automobili nude više tehnologije nego ikad, ali ergonomija i intuitivnost upravljanja postaju ključni sigurnosni faktor. Industrija se nalazi pred izazovom, kako ponuditi sve više funkcija, a pritom zadržati jednostavnost koja vozaču omogućuje da se usredotoči na ono najvažnije, vožnju.

Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
04. lipanj 2026 20:27