Vidjeti Alfa Romeo 156 kako prelazi 800.000 kilometara s jednim od prvih JTD motora danas ima posebno značenje. Zašto? Dok Stellantis priprema novu eru svojih elektrificiranih motora s unutarnjim izgaranjem, ovaj model nastavlja svojim putem pokazujući za što su talijanski inženjeri bili sposobni početkom 21. stoljeća.
Zoltán Zsótér, vlasnik navedene Alfe koju je kupio 2004. godine u Milanu, objavio je nekoliko fotografija u Facebook grupi ‘Mileage Impossible’ te otkrio tajnu dugovječnosti. Od tada nikada nije imao prometnu nesreću te još uvijek ima originalnu boju ‘Bianco Polare’. Unatoč godinama, šasija je u izvrsnom stanju, a samo karoserija pokazuje tragove povezane s ‘talijanskim stilom parkiranja‘.
Iako je automobil proveo nekoliko zima u Austriji, nikada nije pretrpio ozbiljnu koroziju. Zoltán je provodio metodično održavanje temeljem redovite primjene bitumena ili zaštitnog voska na podvozju vozila.
Njegov Alfa Romeo 156 opremljen je dizelskim motorom 1.9 JTD 8V s kojim je u lipnju prošle godine prebacio 800.000 kilometara. Logično, postizanje te brojke nije moguće bez pažljivog održavanja.
Tijekom godina Zoltán je mijenjao ulje u intervalima od 8.000-12.000 kilometara, uz redovitu zamjenu filtera. Motor je trebao par manjih dorada, injektori su mijenjani jednom, kao i EGR ventil. Tijekom 800.000 kilometara mijenjani su ovjes i potrošni dijelovi, uključujući nekoliko kompleta ležajeva, amortizera i opruga.
Budući 1.6 Multijet Euro 7 motor kojeg upravo priprema Stellantis, u kombinaciji s blagom hibridizacijom putem eDCT6 mjenjača, trebao bi omogućiti kombinaciju štedljive vožnje, dosega i usklađenosti s ekološkim standardima. Dizel nove generacije nije zamišljen kao prijelazna alternativa, već kao održivo rješenje po novim standardima.
U tom kontekstu, vidjeti Alfa Romeo 156 kako doseže 800.000 km s jednim od prvih JTD motora dobiva posebno značenje.
Njegova dugovječnost nas podsjeća na istinu koju automobilska industrija danas ponovno otkriva. Dizel, kada je dobro napravljen, može biti sinonim za dugovječnost. Ovaj 156 je pokretna demonstracija navedenog.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....