BMW je za prvi milijun električnih auta trebao 11 godina. Za drugi su bile dovoljne dvije

BMW je dosegnuo novu veliku prekretnicu i proizveo je dva milijuna potpuno električnih automobila. No, ono što ovu vijest čini posebno zanimljivom nije sam broj, već tempo kojim je postignut. Za prvi milijun trebalo je 11 godina, od lansiranja modela BMW i3 2013. godine, dok je drugi milijun stigao za svega dvije.

Jubilarni primjerak je BMW i5 M60 xDrive, proizveden u Njemačkoj i isporučen kupcu u Španjolskoj. Upravo Europa trenutačno nosi najveći dio rasta. Prodaja električnih automobila u Europi porasla je 28 posto tijekom 2025. godine, a svaki peti novoregistrirani automobil u Europskoj uniji danas je električni.

BMW je proizveo 2 milijuna električnih auta

BMW

Kako bi odgovorio na rast potražnje, BMW je električne modele integrirao u sve svoje njemačke tvornice, gdje se proizvode paralelno s klasičnim modelima. Takva fleksibilnost omogućuje brzu prilagodbu tržišnim promjenama, a upravo su one sve izraženije. Dok Europa ubrzava, druga ključna tržišta pokazuju znakove zasićenja.

U Sjedinjenim Američkim Državama prodaja električnih modela pala je za 16,7 posto u 2025. godini, a pad se dodatno produbio krajem godine nakon ukidanja državnih poticaja. Istodobno su plug-in hibridi snažno porasli, što sugerira promjenu preferencija kupaca. Ni Kina više nije siguran oslonac, prodaja je tamo također pala s dvoznamenkastim stopama, što dodatno usporava globalni zamah.

BMW i3

BMW

Unatoč tome, BMW grupa ne odustaje od ambicioznih planova. Nova generacija modela razvijena na platformi Neue Klasse već dolazi na tržište: tu je već električni iX3,a skoro u salone dolazi i i3, zapravo električna serija 3. U pripremi je i prvi potpuno električni X5, dok će i Rolls-Royce proširiti svoju ponudu električnim SUV-om.

Ova ofenziva trebala bi održati rast, no konkurencija ne miruje. Volkswagen je svoj drugi milijun električnih vozila dosegnuo još brže, svega deset mjeseci nakon prvog milijuna. BMW je pokazao da može ubrzati, ali sljedeći korak ovisit će o tome hoće li globalna potražnja pratiti taj tempo.