Brzina kojom kineski proizvođači ažuriraju svoje modele je nevjerojatna, a najnoviji primjer dolazi iz Leapmotora. Njihov SUV C10 tek se nedavno pojavio na europskom tržištu, a već prolazi kroz ozbiljno osvježenje. Dok tradicionalne marke na redizajn obično čekaju barem tri do četiri godine, kod Kineza se sve ubrzalo.
C10 je u Europu stigao kao potpuno električni model, da bi mu se kasnije pridružila i hibridna EREV izvedba. Riječ je o SUV-u duljine 474 centimetra koji cilja srednju klasu, ali s naglaskom na tehnologiju i konkurentnu cijenu. Ipak, čini se da proizvođač nije bio u potpunosti zadovoljan početnom verzijom.
Prema slikama koje je objavilo Kinesko ministarstvo industrije i informacijske tehnologije, najveće promjene vidljive su na prednjem dijelu. Stražnji kraj ostaje praktički neizmijenjen, ali sprijeda C10 dobiva potpuno novi identitet. Novi, tanji LED svjetlosni potpis sada je podijeljen u dvije razine, što prati trenutačne dizajnerske trendove. Donji dio svjetala integriran je dublje u odbojnik, koji je također redizajniran, dok je i poklopac motora dobio novi oblik. Zanimljivo, i logotip je smanjen.
Ispod karoserije promjene su još zanimljivije. Električna verzija snage 218 KS s baterijom od 69,9 kWh trenutačno se ne pojavljuje u kineskim tehničkim podacima, što upućuje na moguće ukidanje ili privremenu pauzu. Jača verzija sada dobiva povećanje snage na 313 KS, umjesto dosadašnjih 299 KS, uz bateriju od 81,9 kWh. Još snažnija izvedba s pogonom na sve kotače i 598 KS zasad nije potvrđena, ali postoji mogućnost da će se vratiti u ponudu.
Promjene zahvaćaju i plug-in hibridnu verziju. Električni dio sustava sada razvija 95 KS umjesto dosadašnjih 82 KS, dok kapacitet baterije raste na 38,7 kWh, što je povećanje od 10 kWh. Ukupna snaga sustava iznosi 272 KS, čime se dodatno poboljšavaju performanse. Doseg na struju nije objavljen, no realno je očekivati oko 200 kilometara po WLTP-u.
Za europsko tržište, uključujući Hrvatsku, zasad nema konkretnih informacija o datumu dolaska osvježene verzije niti o cijenama.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....