PRIJE PREMIJERE

Procurile fotografije: Ovo je novi Volkswagen ID. Polo, stiže i GTI verzija s 226 KS

Umjesto eksperimentiranja, VW ovdje bira umjereniji i poznatiji pristup. Linije su smirenije, proporcije bliže klasičnom Polu

Volkswagen ID. Polo

 Volkswagen
Umjesto eksperimentiranja, VW ovdje bira umjereniji i poznatiji pristup. Linije su smirenije, proporcije bliže klasičnom Polu

Električni Volkswagen ID Polo još nije službeno predstavljen, ali internet je ponovno bio brži. Prve fotografije serijskog modela već su procurile na forumu Cochespias i otkrivaju zanimljiv zaokret u dizajnerskoj filozofiji, ali i činjenicu da Volkswagen odmah priprema i sportsku GTI verziju.

Na prvi pogled jasno je da ID Polo ostaje vjeran konceptu ID.2all koji je najavio njegov dolazak. No, umjesto futurističkog eksperimentiranja, Volkswagen ovdje bira umjereniji i poznatiji pristup. Linije su smirenije, proporcije bliže klasičnom Polu, a cijeli automobil djeluje kao logičan nastavak modela na koji su kupci već navikli. Drugim riječima, elektrifikacija bez dizajnerskog šoka.

Zanimljivo, isti smjer vidi se i u unutrašnjosti koja je već ranije službeno predstavljena. Iako je riječ o modernom električnom modelu, Volkswagen se vraća fizičkim tipkama i jednostavnijoj ergonomiji, što je jasan odgovor na kritike upućene aktualnim modelima. Tu su čak i digitalni instrumenti s retro stilom, što dodatno naglašava pokušaj povezivanja prošlosti i budućnosti.

image

Volkswagen ID. Polo

Volkswagen

Posebnu pažnju privlači činjenica da će odmah biti otkriven i novi ID. Polo GTI. Prepoznatljiv detalj, crvena linija na prednjem dijelu, jasno podsjeća na tradiciju Golfa GTI, a ispod karoserije krije se elektromotor snage 226 KS na prednjim kotačima. Time Volkswagen želi pokazati da ime GTI ima budućnost i u električnoj eri.

Ponuda će biti široka. Osnovni modeli dolaze sa 116 i 135 KS, dok sredinu ponude čini verzija sa 211 KS. Kupci će moći birati između dvije baterije, osnovne od 37 kWh s dosegom do 300 kilometara, te veće od 52 kWh koja omogućuje do 450 kilometara vožnje.

Važan adut je i cijena. Prema trenutačnim informacijama, početni model trebao bi startati od 24.990 eura, što ga smješta među pristupačnije električne automobile u Europi i među 10 najjeftinijih u Hrvatskoj.

Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
23. svibanj 2026 05:47