Koliko se kvare

Novi izvještaj TÜV-a: Ovo je lista automobila s najmanje i najviše kvarova na cestama

Ovogodišnji izvještaj donosi i važnu novost, nikad više električnih automobila nije bilo uključeno u statistiku. Rezultati su šaroliki

Tesla Model Y

 Tesla
Ovogodišnji izvještaj donosi i važnu novost, nikad više električnih automobila nije bilo uključeno u statistiku. Rezultati su šaroliki

Ovogodišnji TÜV Report ponovno potvrđuje trend da se tehnička ispravnost osobnih automobila u Njemačkoj se pogoršava, a razlike među modelima i dobnim skupinama nikad nisu bile izraženije. Najnovija analiza, temeljena na čak 9,5 milijuna tehničkih pregleda u Njemačkoj između srpnja 2024. i lipnja 2025., pokazuje da više od petine vozila pada na prvom ili redovnom tehničkom pregledu zbog ozbiljnih ili opasnih nedostataka. To je najviša stopa u posljednjih deset godina i četvrti uzastopni porast nakon posebne situacije tijekom pandemije.

Prosječna starost voznog parka u Njemačkoj sada iznosi 10,6 godina, što objašnjava dobar dio kvarova. Stariji automobili logično zahtijevaju više održavanja, no vlasnici ga sve češće odgađaju. Zbog toga se povećava broj vozila s oštećenim ovjesom, korozijom komponenti, oslabjelim kočnicama ili oštećenim svjetlima. Stručnjaci TÜV-a upozoravaju da čak 12.000 automobila godišnje bude odmah isključeno iz prometa jer predstavljaju izravnu opasnost.

image

Tesla Model Y

Tesla

Ovogodišnji izvještaj donosi i važnu novost, nikad više električnih automobila nije bilo uključeno u statistiku. Rezultati su izrazito šaroliki. Dok Mini Cooper SE, Audi Q4 e-tron i Fiat 500e dokazuju da električni modeli mogu biti vrlo pouzdani već nakon nekoliko godina korištenja, Tesla ponovno bilježi najslabije rezultate. Model Y s čak 17,3 posto ozbiljnih nedostataka najlošije je ocijenjeni automobil među vozilima starima 2 do 3 godine, dok Model 3 drži tek nešto bolji, ali i dalje zabrinjavajući rezultat s 13,1 posto ozbiljnih nedostataka. Najčešći problemi Tesle nisu vezani uz bateriju ili elektroniku, već uz mehaničke komponente. Naime, ovjes trpi zbog velike mase, a kočnice zbog česte rekuperacije ostaju nedovoljno korištene i brzo korodiraju.

Suprotna strana ljestvice izgleda bitno vedrije. Mazda 2 proglašena je ukupnim pobjednikom TÜV Reporta 2026., s najnižim postotkom ozbiljnih nedostataka u kategoriji vozila starih 2 do 3 godine. I među starijim automobilima vide se jasni pobjednici: VW Golf Sportsvan, VW T-Roc, Mazda CX-3 i Mercedes B-klasa redom predvode svoje dobne skupine, dok se Touareg ističe kao najpouzdaniji među vozilima starima 12 do 13 godina.

image

Dacia Duster (2010. - 2017.)

Dacia

Među bajlošije ocijenjeni modelima ima i nekih velikih iznenađenja. U najmlađim kategorijama dominiraju Tesla Model Y i Model 3, nakon pet godina na dnu su BMW 5/6 i Tesla Model 3, kod sedmo-godišnjaka i devet-godišnjaka najlošiji su Dacia Duster i BMW 5/6, dok u najstarijim skupinama prednjače Renault Clio i Twingo, Dacia Duster i Sandero, ali se i ovdje pojavljuje BMW 5/6 pri vrhu automobila s velikim postotkom ozbiljnih nedostataka.

Report potvrđuje i nešto što je već dobro poznato - razlike među proizvođačima u dugoročnoj kvaliteti i dalje su velike. Premium marke poput Mercedesa i Audija zadržavaju prednost u starijim kategorijama, dok pojedini modeli popularnih brendova, osobito iz nižih segmenata, pokazuju ubrzano starenje već nakon nekoliko godina. Neugodno iznenađenje su rezultati BMW-a serije 5 i 6.

VOZILA S NAJMANJE GREŠAKA

Do 3 godine

1. Mazda 2 – 2,9 %

2. Mercedes B-Klasa – 3,0 %

3. VW T-Roc – 3,0 %

4. Toyota Yaris Cross – 3,2 %

5. BMW 1/2 – 3,3 %

6. Mini Cooper SE – 3,5 %

7. Audi Q3 – 3,9 %

8. Kia Sportage – 4,0 %

9. Audi Q4 e-tron – 4,0 %

10. VW Touareg – 4,1 %

Do 5 godina

1. VW Golf Sportsvan – 4,0 %

2. VW T-Roc – 4,0 %

3. Audi Q2 – 4,5 %

4. Mercedes GLC – 4,8 %

5. Mazda 2 – 4,9 %

6. Opel E-Corsa – 5,0 %

7.Mercedes B-Klasa – 5,1 %

8. Peugeot 2008 – 5,4 %

9. VW ID.3 – 5,5 %

10. Audi A4/A5 – 6,0 %

Do 7 godina

1. VW T-Roc – 6,7 %

2. VW Golf Sportsvan – 6,9 %

3. Audi Q2 – 7,5 %

4. Škoda Karoq – 7,8 %

5. Mazda CX-3 – 7,9 %

6. Suzuki Swift – 8,4 %

7. Audi A3 – 8,5 %

8. Škoda Kodiaq – 8,7 %

9. Suzuki Vitara – 8,7 %

10. Mercedes B-Klasa – 9,1 %

10. eat Ateca – 9,1 %

Do 9 godina

1. Mazda CX-3 – 9,7 %

2. VW Golf Sportsvan – 10,3 %

3. Mercedes B-Klasa – 11,0 %

4. Seat Ateca – 11,1 %

5. Suzuki Vitara – 11,4 %

6. Mazda 2 – 11,9 %

7. Audi A3 – 12,3 %

8. Mercedes GLE/ML – 12,3 %

9. Mercedes A-Klasa – 12,7 %

10. VW Golf – 14,1 %

Do 11 godina

1. Mercedes B-Klasa – 13,9 %

2. Mercedes GLE/ML – 15,2 %

3. Mercedes A-Klasa – 15,4 %

4. VW Touareg – 15,6 %

5. Audi A3 – 16,2 %

6. VW Golf Plus – 16,4 %

7. Mini – 17,0 %

8. VW Golf – 17,4 %

9. Audi Q5 – 18,1 %

10. BMW X1 – 18,2 %

Do 13 godina

1. VW Touareg – 18,3 %

2. Mercedes B-Klasa – 19,0 %

3. Mercedes GLE/ML – 19,3 %

4. Mini – 20,8 %

5. Mazda 3 – 20,9 %

6. VW Golf Plus – 21,2 %

7. BMW X1 – 22,1 %

8. Audi Q3 – 22,7 %

9. Volvo XC60 – 22,7 %

10. Audi Q5 – 22,9 %

VOZILA S NAJVIŠE GREŠAKA

Do 3 godine

110. Tesla Model Y – 17,3 %

109. Ford Mondeo – 14,3 %

108. Tesla Model 3 – 13,1 %

107. Dacia Spring – 13,0 %

105. Renault Mégane – 11,8 %

105. Ford S-Max – 11,8 %

104. Opel Crossland X – 10,0 %

103. Opel Astra – 9,9 %

102. VW Caddy – 9,8 %

101. Škoda Superb – 9,6 %

Do 5 godina

102. BMW 5/6 – 21,5 %

101. Tesla Model 3 – 21,0 %

100. BMW 2 – 20,6 %

98. Mini – 19,8 %

98. BMW X1 – 19,8 %

97. VW Sharan – 19,1 %

96. BMW 1/2 – 18,6 %

95. Seat Alhambra – 18,2 %

94. BMW 3/4 – 17,8 %

92. Opel Crossland – 17,0 %

Do 7 godina

95. Dacia Duster – 23,5 %

94. BMW 5/6 – 22,3 %

93. VW Sharan – 21,7 %

92. Nissan Micra – 21,5 %

91. Renault Zoe – 21,4 %

90. BMW X5/X6 – 20,8 %

89. Seat Alhambra – 20,6 %

88. BMW 2 Active Tourer – 20,3 %

87. Opel Crossland X – 20,1 %

86. Citroën Berlingo – 20,0 %

Do 9 godina

88. BMW 5/6 – 29,9 %

87. Dacia Duster – 29,8 %

86. Dacia Sandero – 27,8 %

85. BMW X5/X6 – 27,4 %

84. Ford Focus – 26,1 %

83. Citroën Berlingo – 25,3 %

82. Renault Clio – 24,8 %

81. Nissan Micra – 24,4 %

80. Ford Fiesta – 24,3 %

79. Fiat 500 – 23,5 %

Do 11 godina

84. Dacia Duster – 34,2 %

82. Renault Twingo – 32,1 %

82. BMW 5/6 – 32,1 %

81. Renault Mégane – 31,7 %

80. Dacia Sandero – 31,5 %

79. Citroën C3 – 30,7 %

78. Hyundai i30 – 30,1 %

75. Kia Ceed – 29,6 %

75. Ford Mondeo – 29,6 %

75. Citroën Berlingo – 29,6 %

Do 13 godina

80. Renault Clio – 40,4 %

79. Renault Twingo – 40,0 %

78. Dacia Sandero – 38,1 %

77. Nissan Qashqai – 37,6 %

76. Renault Mégane – 37,4 %

75. Citroën C3 – 37,0 %

74. Hyundai i30 – 36,1 %

73. Kia Sportage – 35,6 %

72. Fiat Panda – 35,5 %

71. Dacia Duster – 35,4 %

Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
24. studeni 2025 17:54